近日，位于甬台温高速大溪出口附近的万开·温岭国际物流中心车来车往，工人们忙着装卸各种货物。物流中心相关负责人告诉记者，这里每天有大约500多吨的物流量。

　　温岭有着发达的加工业，长期以来，原材料和产品“两头”在外，大进大出，是温岭加工业的显著特点。而物流，则是连接生产和消费的“桥梁”。正因如此，温岭国际物流中心一经启用，就依托发达的交通网，发挥了良好的经济效益和社会效益。

　　近年来，温岭的工业增加值和消费零售总额都呈增长态势，这表明，温岭的物流业有着广阔的市场。据统计，2013年温岭市的货运量达到了5076万吨。

　　然而，低、小、散、弱的物流企业制约了温岭物流业的发展，成本高、信息化程度低、资源分散……摆在企业和政府面前的难题并不少。

　　为了突破发展瓶颈，温岭规划了四大物流中心，万开·温岭国际物流中心是率先启动的一个。该物流中心位于甬台温高速大溪出口附近，占地约107亩，建设面积约10.5万平方米，总投资6亿元。

　　“国际物流中心按照物流现代化、硬件智能化、管理信息化的标准，建设集运输配送、现代仓储、货物分拨、多式联运、包装加工、物流信息、集装箱业务、物流金融服务为一体的综合性大型物流园区。”中心总裁金灵峰表示。

　　当前，信息的整合是物流中心带给企业最实惠的“礼物”。“当一家物流企业的货物不足一整车时，通过物流中心的信息平台，就能找到同路的企业，将货物合并运输。这样就提高了资源的利用率，降低了运输成本和车辆空载率。”信息中心的工作人员说。

　　据介绍，温岭国际物流中心每天可发布数千条货运信息，物流业普遍存在的信息不完整、不对称等问题在一定程度上得到了解决。

　　穿过繁忙的物流运输场地，面积达4000平米“泵与电机”展示大厅映入眼帘。色彩斑斓的灯光，各式各样的展台展室，仿佛让人置身国际性大展会。在工业强镇大溪，水泵与电机是龙头产业，而展示大厅无疑给了当地中小企业提供了更多展示自己的机会。

　　“现场展示，公平竞争。厂家实物实价，供客户的选择余地也大，购买便捷，方便交易。”金灵峰说。目前，已经有180多家企业入驻产品展示中心。

　　为了配套经营，温岭国际物流中心设置了金融仓储中心，公安、工商、税务等政府职能部门以及银行、保险、邮政、通信、网络等中介服务组织都开设了办事机构，为园区内中小企业和物流供应商提供仓单质押、开证监管等服务，方便企业完成交易。

　　除了金融仓储中心外，温岭国际物流中心还建立了物流配送中心、国际业务中心、车辆管理中心、零担专线中心、教育培训中心等。它为企业进出口货物提供了一个全方位的服务平台，完善了温岭物流产业链，有效降低企业物流综合成本，提高了货物的通关速度。

　　在温岭国际物流中心之后，温岭还将相继启动东部物流中心、综合物流中心、城乡配送中心建设，同时在各乡镇(街道)设置一定规模的专业物流场站，一张紧密的物流产业网络正在形成。