海鲜、蔬菜、水果的价格能否再低一些?物流成本成为价格可控因素中的一个重要环节。记者昨天从市交通局获悉，今年我市已经和将要投入使用的物流园区有5个，其中大连后盐农副产品批发物流配送中心一期已于5月末开始运营。这是我市目前最大的水产品物流园区，由于仓储、分拣、包装、冷链配送一体化，降低了物流成本，又最大程度保证水产品的新鲜度。据统计，在园区内，水产、蔬菜、水果的物流成本降低了7%~8%。

　　我市将建4个物流园区

　　今年到明年，我市将建设4大物流园区。

　　大连中之杰城市共同配送中心拟建在金州新区站前街道金州湾地块，占地面积10万平方米，总投资3亿元人民币。具有消费品采购、仓储、批发、零售、包装、分拨、配送、电子商务、融资等服务功能，可为大连市3000余家商贸企业提供物流配送服务。

　　大连友田物流园，位于普湾新区石河街道华农村兴河路144号，占地面积15万平方米，计划投资2.5亿元。主要为周边的国际国内知名生产制造企业提供仓储、配送等一体化的供应链管理服务。

　　大连铁成物流市场位于甘井子区振兴路南，占地面积10万平方米，计划投资4亿元。主要为零担物流、冷链物流、第三方物流提供运输交易、仓储、配送、信息展示和停车等服务，计划10月份投入运营。

　　据悉，地处华北路200号(原南关岭火车站附近)的我市最大的城市共同配送中心即将开工建设，将建成大连市最大的快速消费品、冷链食品共同配送中心。该项目计划投资6.4亿元，占地面积33万平方米，建筑面积18万平方米，年仓储配送能力可达120万吨，生鲜加工、中央厨房年加工量可达11万吨。项目计划分两期建设。