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大金龙重磅打造超长轴金龙凯歌K6(图文)
来源:中国道路运输网 2014年8月26日8:45

  近日,在竞争日益激烈的轻客市场,大金龙继推出商旅高端产品金龙凯歌,再度对外发布旗下轻客超长轴新品——金龙凯歌K6。从上市之初就备受关注的轻客高端标杆之作金龙凯歌,以大空间、动力足、外形靓很快掀起用户购车热潮,并历经市场考验赢得用户认可。面对大物流、大交通局面加速形成,大金龙研发团队对市场深入调研,紧贴用户需求,重磅打造超长轴金龙凯歌K6,为用户赢利再添力作。


  金龙凯歌K6超长轴豪华型。作为金龙轻客产品线中重要一员,秉承大金龙26年“中国客车专家”专业造车的理念,金龙凯歌K6超长轴外观时尚大气,空间大幅升级;动力强劲,稳定性出色,整车研发历经严苛试验,是大金龙轻客产品阵营又一员悍将。

  应市场而变 产品为需求而“生”

  国内轻客市场历来竞争残酷,除了品牌实力,用户更关注产品的实用性、性价比、稳定性。涉足轻客市场领域多年,大金龙对市场需求有自己独到见解,新产品不是闷头搞研发,市场产生的新需求才是指导新品定位的最佳指标。

  本次发布的金龙凯歌K6超长轴豪华车型,在外观沿用2014款金龙凯歌前围,具有流线型高顶车身,方正大气车头设计,时尚前脸搭配线条硬朗前保险杠,极富稳固安全感;前大灯设计融合国际时尚LED技术,商务气息十足;车身侧面流线型腰线设计,前抑后扬,贯通整车,侧窗选用一体隐私车窗,使车辆整体连贯流畅,凸显宽大的车身;尾部处理简洁干净、沉稳大气。

  金龙凯歌K6在空间提升方面,以5.4米金龙凯歌为基础,轴距加长了610mm,乘坐宽敞舒适,拥有18座超大空间。车内增加双后顶蒸发器和喷淋式出风口设计,增大风量和制冷量,保证每一位乘客尽享清新凉爽。标配车型可通过两边内嵌推拉窗设计,大幅提升车内空气流动性,既保持一体式玻璃的美观又保持空气清新。座椅按照人体工程学设计理念,包裹性良好,还强化了透气性和清洗便捷性。

  金龙凯歌K6超长轴豪华型搭载柴油2.8L上柴动力,引进意大利VM先进动力设计理念,采用BOSCH电控高压共轨、16气门涡轮增压技术,低速状态亦能持续输出较大扭矩,真正实现低油耗、低排放提供强稳动力,节油出行。此外,该车型动力支持客户多种选择,还有绵阳新晨2.7L汽油发动机,经过美国德尔福电喷系统商精心标定,具备良好的动力性、经济性。

  顺技术而动 品质因创新而“升”


  金龙凯歌K6超长轴豪华型前悬架采用横臂式独立悬架,以5.4米凯歌为基础,对上摆臂、转向节、前悬扭臂、横向稳定等悬挂系统多项优化,前悬承载能力更强;后悬架采用4片变截面簧钢板弹簧,在满足同样的刚度和强度的前提下,减轻钢板弹簧自身重量,有效减少片间摩擦,降低噪声,提高寿命,悬架耐久更舒适。在轴距加长后,车辆重新匹配制动力,全方位优化制动盘,加大直径,散热效果更好,制动力明显增强,车辆制动安全保障提升。

  为了全面提升车辆使用可靠性,金龙凯歌K6重新进行整车CAE分析设计,在车身多处重设加强筋,提高车身刚度和强度,并进行顶部强度试验和侧翻试验,将乘客安全放在第一位。与此同时,悬架、传动轴重新开发,特别是在转向节、副车架、以及后桥等结构进行强度加强,精益求精,认真严谨只为客户使用放心。

  金龙各项零部件均严格按照国家法规执行并进行严格检测,整车经过3万公里的耐久试验、三高试验,包括高原,高温,高寒试验。

  金龙凯歌K6超长轴豪华型的上市,以其卓越性能为我们诠释:产品为市场需求而“生”,品质因创新而“升”。它在外观、空间、内饰、动力等方面的提升正超越同级别车型,堪称自主品牌中高端商旅车的典范,是商务、旅游、通勤等多领域“全能选手”,满足市场多样性需求,开启高端舒适的商旅体验。

(责任编辑:杨艳梅)