公交的未来

　　主城区500米上车、5分钟换乘

　　不少市民致电本报称，想了解公交未来的发展。为此，记者专门了采访郑州公交总公司运营处处长张捷。

　　“目前我们要实现的目标是，公共交通在郑州交通系统的主体地位。”郑州公交总公司宣传部部长周存学描绘着3年后郑州“公交都市”的蓝图：郑州公交专用道总长度达476.7公里;公交出行占机动车的60%，公共交通站点500米覆盖率达90%以上，实现主城区500米上车、5分钟换乘;绿色公交车辆比率45%……

　　郑州公交总公司运营处处长张捷告诉记者，目前郑州公交正着力打造“快、干、支、微”四级公交线网，而现阶段发展的重点是快速公交和微型公交。随着郑州三环BRT的开通，郑州已形成3条主线，36条支线的快速公交格局，每天BRT客运量累计高达90万人次。“这在国内乃至亚洲，都是数一数二的。”

　　对于微型公交，张捷介绍，截至2013年底，郑州一共开通60条线路。随着郑州地铁的发展，微型公交能满足乘客下地铁后1公里内的短距离出行需求。此外目前他们也正加大港区公交的发展，港区已开通9条线路。