7月15日，记者从湖北省交通运输经济形势分析会上获悉，今年上半年湖北省完成公路水路交通固定资产投资479亿元，占年度目标的68%，同比增长23%，首次跃居全国第二，稳居中部第一。

　　“今年是我省交通运输朝‘十二五’目标冲刺发力、‘十三五’规划谋篇布局的关键时期，也是陆续推开重大改革的关键时期，做好各项工作对推动交通协调发展、促进综合交通运输体系构建极为重要。”湖北省交通运输厅厅长尤习贵表示，下半年要切实增强交通运输发展的机遇意识、责任意识、担当意识，千方百计确保全年目标任务全面完成。

　　投资到位 进度提速

　　今年1月至6月，湖北省高速公路完成投资220亿元，普通公路完成投资195亿元，港航建设完成投资42亿元，站场和物流建设各完成投资22亿元和13.39亿元。

　　筹融资工作卓有成效。截至目前，湖北省已争取到国家拨付到位的补助资金74.8亿元，全年有望突破100亿元。省政府今年继续发行40亿元地方债券，全额用于普通公路建设发展。湖北省交通投资有限公司分别与邮政储蓄银行等七家金融机构在鄂分行签订1004亿元银团合作协议。市(州、县)筹融资力度也进一步加大，黄冈等地全额落实国债资金，荆州、随州采用BT等公私合作模式建设了一批重点项目。阳新、大悟等贫困县最大限度深挖自身潜力，争取超过1亿的地方资金用于普通公路建设。

　　融资到位的同时，交通建设进度全面提速。江南、谷竹等高速公路建设进展顺利，为今年通车奠定坚实基础;“十二五”规划的四级以上客运站和物流园已建成36个，开工54个，启动率98%;水运基础设施建设投资与工程进度符合率达90%。

　　减法改革 加法增效

　　用放权的减法换发展的加法和乘法，湖北省级交通审批事项在由17项精简到12项的基础上再减少一项，打造最少的省级交通“权力清单”，大部分5000万元以下交通基建项目工可、初设审批下放市州，加快了前期进度。

　　武汉市加快构建综合交通运输体系，率先形成“米”字形高铁网，开通多条国际航线，加速BRT快速公交建设，实施公交专用道严管措施，全省龙头示范作用进一步发挥;襄阳市出租车行业推出“公司化经营、员工制管理、智能化监控、工资式福利待遇”经营模式;鄂州市成为全省首个农村物流示范点，促进农村物流向生产、加工、配送一体化发展转型;十堰市形成区域成网的快递分拣中心，推动物流业向快递转型发展。另外，智慧交通、绿色交通提速加力，联盟合作、整合资源成为交通转型发展的强大推动力量。

　　紧抓机遇 换挡加油

　　围绕国家打造长江经济带战略，湖北省委、省政府把长江黄金水道建设提上重要议事日程，并列入全省四大重点工程。省交通运输厅多次与长航局对接会商、协同推进。

　　据介绍，今年，湖北交通固定资产投资将达到700亿元，是当前投资稳增长的“主角”。下半年，要以稳增长、促改革、调结构、惠民生为主线，再换挡、再加油，确保投资进度与时间同步。

　　公路建设方面，下半年武汉市四环线南段、麻竹高速公路孝感段、武汉城市圈环线高速公路孝感段、沙公高速公路等重点工程要全面开工建设;沌口、香溪长江大桥，孝感两条高速公路项目要实质性开工;确保建成谷竹、保宜宜昌段、江南等9个748公里高速公路项目;确保完成一级公路路基1124公里、路面840公里，二级公路路基1881公里、路面1565公里;确保实现四个集中连片特困地区交通建设年度目标。

　　水运建设方面，政府投资的60个港航项目今年能开工的要争取早日开工;加快推动襄阳小河、老河口陈埠等汉江沿线港口前期工作，力争到年底“十二五”规划项目前期工作完成率达90%以上。客运站场建设方面，积极争取地方政府支持，确保“十二五”规划的所有运输枢纽项目在年内开工。此外，加快ETC车道建设，今年年底，政府还贷高速公路要实现全覆盖，民营高速公路完成60%。