当前，物流行业前景一片大好。现代物流被业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”，其中，快递产业更是一块远没有做大的“蛋糕”。

　　发展不能等，机遇需把握。基于此，二道区以战略发展的视角和远见主动出击，打造快递产业园，在这个改革的春天发出了最强劲的信号。

　　立足国家战略，登高望远，二道豁然开朗、乘势而上。

　　不失时机地融入长吉图开放合作大发展圈，大力发展现代物流业是二道区用足、用活“长吉图战略”的必经之路。经过几年的发展，长吉图开发开放战略的“先行先试”让现代物流业就像是流淌的血液，逐渐融入到全省经济活动的各个缝隙。如今，二道区又落下关键一子，让长吉图区域发展这盘棋有了更加光明的走势。

　　有人说，二道区打造快递产业园，仿佛一架全新的快车，既可以载着二道，又可以载着全市、全省乃至整个东北，快速跑起来，服务千家万户，服务整个东北和东北亚，形象地把它比喻为“二道快车”。

　　在3月20日的二道区招商推介会上，企业家们共同见证了这架快车的雏形。圆通落户、申通落户、中通落户，长春快递产业园里一个又一个国内知名快递企业的落户尤为抢眼，成为二道区、全市乃至全省物流业快速发展的强大引擎。

　　一个大项目，撬动一个大产业，支撑起一个产业园区，辐射和带动一方经济发展。二道区力争用3—5年时间，将快递产业园建设成为立足长春、覆盖吉林、辐射东北地区的快递集散中心，使园区经济成为带动全省经济迅速发展的新力量。

　　握指成拳，砥砺奋进!长春快递产业园作为经济增长新的“引爆点”，让人们有了信心，看到了商机，看到了空间。二道的未来，大有可为!

　　以五个“突出”引领区域转型升级

　　二道区委四届四次全体(扩大)会议提出，突出改革创新与突破，突出发展质量与效益，突出民生改善与提升，突出安全稳定与和谐，突出党建引领与保障，坚持科学发展、加快发展、安全发展，努力让全区人民生活得更加幸福美好。

　　大有可为，快递产业领跑二道未来

　　快递业已成长为我国增长速度最快、发展潜力最大的新兴服务业之一，规模总量已跃居世界第2位，从业人员超70万，目前快递业已发展成为年收入超过1400亿元，年均增幅超过30%的产业。

　　“近年来，快递行业保持持续快速发展，2013年，全国规模以上快递服务企业业务量同比增长62%，快递业务收入同比增长37%。中国的GDP每增长1%，中国快递业就将以相当于4倍的速度增长。”省邮政管理局副局长魏遵红表示，在省委、省政府的重视和培育下，我省电子商务发展将进入一个密集创新和快速扩张的新阶段，快递企业入驻物流园区，加快完善支撑体系和提升服务能力建设，尽早实现电商产品的仓储、分装、分拨、配送等支撑服务，能够有效拓宽电商发展空间，增强电商的整体竞争力，支撑电商快速发展，推动地方经济快递增长。

　　立于当前，着眼长远。二道区“五个突出”的发展思路、现代服务业的集群优势、核心区位的枢纽价值、高效务实的服务风范、长春国际物流园区打造快递产业园的新谋略，让全省人民、企业家、客商看到了二道区创新发展的热潮，看到了二道区未来三到五年，乃至十年改革发展的信心、商机、空间。

　　抓机遇，面挑战。二道区全力打造长春快递产业园，力争用3—5年时间，建设辐射东北三省、连接东北亚、与国际接轨、现代化程度较高、功能齐备的专业快递产业园，打造全省经济新增长极。

　　资源聚集，二道谋划物流“供应链”

　　二道区长春快递产业园以发展快递业为核心，必然吸引许多大型快递企业入驻园区，以其得天独厚的优势，整合优化现有快递资源、聚集快递要素，服务电子商务快速发展，促使快递企业形成集聚效应，良性发展。

　　目前，我省经营快递业务的企业达到204家，分支机构超过600个，从业人员近万人。而且，长春现有的68家快递企业发展极不均衡，顺丰、圆通、申通、中通、汇通五大品牌营业收入占全市总收入的20%，其它快递企业规模都很小，生存面临严峻挑战。现有的快递企业布局分散，无法形成产业集聚。快递企业要想做大做强、规模发展，解决中转和处理场地问题迫在眉睫。

　　二道区长春快递产业园占地28.92公顷，园区规划电商仓储、快件中转和综合配套服务三个功能区，同时具有电商仓储、配送、金融、培训等服务功能，为入驻企业提供完善的配套设施和全面的服务支持。

　　快递企业入驻快递产业园区，不仅有利于企业规模发展，提升行业发展水平，还有利于土地资源的集约化使用，减轻道路、环境和能源的压力，有利于形成产业聚集，增加就业机会，更能够促进长春市快递产业进行行业整合，提升形象、集群发展。

　　同时，快递与电商是互为因果、互相促进的关系。快递业发达，可以及时、快速、准确地满足顾客需求，进而保证电商的产品流通速度和资金回笼速度，电商企业能够不断加快再投入进程，迅速发展壮大。长春快递产业园必然能够通过整合优化现有快递资源、聚集快递要素，更好地服务全市、全省的电子商务快速发展。

　　转型升级，快递产业肩负历史重任

　　长春市确定了工业和现代服务业双拉动的发展格局，这是市委、市政府调整优化产业结构作出的战略部署。

　　二道区是全市最具发展潜力的城区之一，肩负着推动全市转型升级发展现代服务业的历史重任。加快发展快递产业，引进理念先进、管理规范，信息化、科技化程度高的行业龙头企业，打造区域支柱产业，可有效发展电商、促进消费、解决就业，进一步调整和优化现代服务业产业结构，增强地方经济实力。

　　目前，以顺丰、“四通一达”(圆通、申通、中通、汇通、韵达)为代表的民营快递企业已经成为国内快递市场的主力军。这几家快递企业也是长春市快递行业的主导力量，占据了快递市场超过20%的份额。

　　长春快递产业园圆通园区、长春快递产业园申通园区、长春快递产业园中通园区、亚泰建材园……圆通落户、申通落户、中通落户，一个又一个国内知名快递企业落户长春快递产业园。

　　“圆通、申通、中通三家快递行业领军企业入驻长春快递产业园，必将对我省快递产业发展产生重大影响。”省邮政管理局副局长魏遵红表示，快递企业入驻物流园区，加快完善支撑体系和提升服务能力建设，尽早实现电商产品的仓储、分装、分拨、配送等支撑服务，能够有效拓宽电商发展空间，增强电商的整体竞争力，支撑电商快速发展，推动地方经济快速增长。

　　乘改革东风，一方面民营快递企业驶入“快速发展期”，一方面快递产业发展也会带动长春市民营企业不断转型升级，由小到大、由大到强。

　　创新开放，物流业快速发展大势所趋

　　加快发展快递产业，全力打造长春快递产业园，二道区发展的“开放效应”进一步显现。

　　快递业由于货物流转快，基本上是动态的零仓储，可以通过租赁、合作等形式为现代物流业提供宽敞的仓储库房;快递业经营网点密集，遍布市区，可以拉近现代物流业与消费者的距离，延伸其辐射半径;快递业借助电商等媒介，信息渠道发达，可以与现代物流业实现资源共享。

　　快递业以点对点的服务形式拉长了现代物流业的生产链条，附加值更高、服务人群更广、反应速度更快，将促进全市乃至全省现代物流业快速发展。

　　有良好的发展环境，才能招大商、选好商。发展快递产业，打造长春快递产业园，二道区投资和发展的外部环境进一步增强。快递产业是一个区域配套设施体系的重要组成部分，快递产业发达对区域经济发展有强大的辐射作用和带动作用，能增进区域间经济融合程度。加快发展快递产业可以有效提升区域的影响力和竞争力，增强招商引资的吸引力，进而改善投资和发展的外部环境。

　　创新发展、开放发展，二道区正在用实际行动，谱写新的辉煌篇章。