在我国石油和化工等产业快速发展的过程中，危化品的品种和数量越来越多。根据有关部门的统计，我国石油和化工产品已达4万余种，其中80%以上属于危化品。巨量的危化品从工厂生产到用户消费的产业链条中，都必须靠物流环节完成。据了解，我国目前从事危化品物流的企业已超过1万家。

　　伴随危化品物流行业的壮大与发展，“成长的烦恼”出现了。一方面普通货运利润日渐微薄,另一方面危化品的生产需求量陡增，企业的小、弱、乱，管理不规范，装备的落后，仓储能力差，安全系数低，交易成本高，物流效率低，采、销渠道狭窄，信息不对称，运输风险大等诸多问题显现出来。安全运输、安全仓储的问题日渐突出。

　　华北大宗商品交易中心总裁赵绍辉指出，规模化、协同化、标准化是促进危化品物流健康蓬勃发展的必要手段，更是危化品物流的发展趋势。将危化品物流向规模化、协同化、标准化的方向发展，才能促进危化品物流的健康蓬勃发展。

　　危化品物流规模化

　　危化品物流规模化包括生产的规模化、交易的规模化、园区的规模化、仓储的规模化和运输的规模化等。

　　在现代物流业发展中，可通过电子交易的规模化，实现危化品的集中交易、集中配送，达到危化品物流的规模化。因此，应大力发展危化品大宗商品电子交易市场，带动危化品物流规模化。

　　危化品物流协同化

　　危化品物流协同化包括生产与消费协同、交易与物流协同、仓储与运输协同、上游与下游协同和供应链整体协同等。这些主要通过智能物流平台带动危化品物流协同化，采用物联网等信息化手段，提高管理水平，做到相关各业务环节紧密衔接深度耦合，提高危化品物流协同化水平。

　　在华北大宗商品交易中心这个第三方服务平台，该平台可以为华北区域内的危化品提供电子交易平台和现代物流协同服务，从而推进危化品物流的协同化发展。这是电子交易与现代物流协同配合的一个缩影。

　　信息化、物联网等先进技术，也有助于促进危化品物流的协同化。充分利用信息技术，让“信息流”主导“物品流”，通过信息化来实现物流的准确配置，让物的流动具有最佳的目的性和经济性，有助于将生产地和流通过程中的库存降到最低。

　　从具体的技术角度看，化工危险品运输监控系统可以通过电子标签、传感器、全球定位系统、视频、通用分组无线服务等技术，实现对在途化工危险品的全方位监控，满足化工危险品运输企业、运输人员和用户对化工危险品在途状态查控的需要。

　　智能仓储监控系统针对危化品的特定环境存储需求，利用电子标签、自动温湿度记录仪、电信全球眼等设备，实时采集并记录仓库中货物的位置信息、数量信息、温湿度信息、气体浓度信息以及货物的安全信息等，同时将这些数据信息通过有线或者无线网络，自动传递到电脑或手机终端，保证货主和市场管理者对这种环境全方位的实时监控。

　　危化品物流标准化

　　标准化是行业发展的基础。危化品物流的各项作业分属于不同的部门管理，其安全管理还要受到公安、消防、交通、环境及卫生等部门的监管。我国目前关于危化品物流的标准处在相对滞后状态，建议对相关国家标准立项，将危化品作为其中的一项内容纳入其中，从行业统计标准入手，建立行业监管和企业对标的指标体系，最终形成危化品物流标准化体系，这样整个行业才会走得越来越规范。

　　同时，加强行业信息化标准的制定工作，通过信息化的标准化，促进行业转型升级。