2月14日，雷涛手拿一束鲜花站在成都市东城根街一家银行的门口，等待收件人收取情人节的礼物。雷涛一个月前刚成为一名“自由快递人”，他是一家婚庆摄像工作室的摄像师，当日他没有拍摄任务，便出门送快递挣外快了。

　　雷涛是通过智能手机“人人快递”软件注册成为一名“自由快递人”的。2月16日，人人快递成都区工作人员谭莉告诉记者，公司里除了10余个管理人员，没有一个专职快递员。现在成都市已有4.8万余人被称为“自由快递人”的市民在客户端上注册，全国已有138万自由快递人了。

　　市民陈勇是资深“自由快递人”，他的另一个职业是一家医药公司的白领。2月14日，记者碰到他时，他正戴着蓝牙耳机听手机里的路线导航，骑着电动车送鲜花快件。陈勇告诉记者：“除去交通费，一单至少能赚十几元。一天顺路送上3件，饭钱肯定挣到了。”

　　2月16日，记者随机采访15名市民，半数市民表示接受这种新模式，但对快递的安全、价格相对普通快递较高、赔付标准等存疑。谭莉告诉记者，自由快递人需要到当地分公司进行登记才能开始接单，并通过接单时冻结自由快递人信用卡金额的方式来进行监督。某国企宣传人员李先生说，普通快递公司货物都需要通过中转站，人人快递省去了这个环节，“这种新方式能节约不少时间。”

　　省现代物流协会秘书长文德华认为：“自由快递人”是移动互联网下产生的一种新模式，可以填补快递业的部分市场空白，尤其是一些时间要求紧，又愿意支付稍高价格的情况。