记者近日从呼和浩特市运管局了解到，今年首府要进一步完善公交客运网络，做好公交线路优化调整、专用道设置及车辆新增等工作，鼓励城市公交向周边旗县延伸，扩大城市公共交通出行比例，根据各类线路的功能作用，满足不同出行目的、不同层次乘客的需求。

    近年来，首府公共交通发展迅速，截至2012年底，全市拥有公交车辆2261辆，同比2011年增长了9%。仅2012年新增公交车辆370台，新增102、103两条公交线路。目前，首府还完成了公共交通发展规划的编制工作，对于现有线路编制了优化调整方案，正择机实施。新方案将逐步完善由快速骨干线、接驳辅助线、城郊补充线组成的功能清晰、布局合理的新型公交网络。围绕“三横、三纵、一环”（三横为大学东西街、海拉尔东街-海拉尔大街-海拉尔西街 、新华东街-新华大街-新华西街；三纵为通道南北路、哲里木路-昭乌达路、锡林南北路；一环为兴安南北路-鄂尔多斯大街-巴彦南北路-海拉尔大街的一环线）城市主要干道，布设快速公交线网，并优化目前线网结构。推进新建城区与中心城区的公交连接，加快城乡公交一体化进程。依据呼和浩特国家公路运输枢纽总体布局规划，建设以枢纽站场为龙头、等级站场为骨干、农村站场为基础的客货站场体系，统筹规划建设道路长途客运与城市公交客运紧密结合的综合枢纽客运站。2013年呼和浩特市运输场站项目计划完成投资6.15亿元，将开工建设东客站公交场站、什兰岱公交场站及新能源客车维护保养中心等。