跨省超长线路客运车辆所属企业，要通过GPS实时查客车凌晨是否有不休息、超速、疲劳驾驶等违规行为。同时，要求驾驶员24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。昨天，记者从该局获悉，该局日前下文要求各运输企业严格执行该规定。

    三级联网GPS实时查客车

    重庆市运管局运政指挥中心负责人告诉记者，目前，我市已经在5700辆客车上安装了摄像头，通过GPS定位，所有超长线路客车都能监控。而且我市运管部门已经建立起了GPS三级联网监控系统，可实时查看客车司机是否超速、疲劳驾驶、凌晨是否在开车等。全市卧铺客车实行视频监控，全方位监控车内车位的运营情况。

    这三级联网监控系统是运输企业为第一级，区县运管处（所）是第二级，市运管局是第三级。“三级已经实现联网，可以随时查车辆情况，还可以查看车厢内情况。”市运管局负责人介绍，只要有客车还在道路上行驶，运输企业在监控中心必须有值班人员，由值班人员监控这些客运车辆。如果运管部门抽查发现有客车有凌晨2点至5点开车、超载等违规行为，要追究相关责任人和企业负责人的责任。

    违反规定将严格处罚

    昨天，市运管局负责人介绍，根据规定，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时，可采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。

    该负责人表示，为了确保客车安全，客车驾驶员24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。一旦违反规定超时、超速驾驶,驾驶人及相关企业依法将受到严格处罚。

    据了解，市运管局已启动5个安全工作督查组，分别对渝东北、渝东南、主城区、渝西片区进行督查，如发现落实不到位、自查不到位、整改不及时的将予以通报批评和处罚。