8月，沙北新区新建体育馆打下第一桩，也喻示着荆州终于拉开新区建设帷幕，城市新骨架也将逐步形成。

　　按城市规划的要求，沙市中学、荆州中学、荆州五医、政务中心等与群众息息相关的服务机构将陆续迁出中心城区，向北或向南发展。它们将会分布在城市的哪个方向？设计效果图出来了吗？这些重要城市功能项目的搬迁将给市民生活带来哪些变化？市民能否在新城建设中，找到一些商机？

　　在我市2012年政府工作报告中明确指出：利用BT融资、基金融资、发行债券、土地一级开发区拍卖、融资租赁等方式，加快推进海子湖新区、荆北新区、沙北新区、开发区商务新区、公安县江南新区组团开发。

　　未来，荆州新城区将是何模样？记者带着您大胆猜想一下——

　　2012年，城市西进北越！随着“荆北新区”、“沙北新区”、荆州开发区商务新区呼之欲出，目前，城区向北发展的规划日渐明晰，特别是荆北新区的建设已然成为荆州城市发展的最强音。如今，郢城镇这个仅有5万人口的小镇不但拥有两条高速、两条铁路、两条国道在此纵横形成便利交通，更兼具城市发展青春期的重要区位优势。

　　在荆州城区发展版图里，荆北新区将是一个举足轻重的地方。

　　一个曾经的农业小镇

　　荆州区郢城镇，人多地少，曾经是一个以种水稻为主的小镇，现在以种经济作物为主，基本上形成了特种养殖、特种种植和畜牧业为主体的特色农业格局。

　　荆州为了开发这片热土，市政府以荆政发[2000]27号文件专题下发了《关于支持郢城集镇建设开发有关问题的通知》，并成立了荆州市郢城镇集镇建设开发指挥部，在荆州大道以东，草郊路以西，太湖港以北，郢城古遗址以南，选定并确立了这片土地为开发区域，享受省级开发区的同等优惠政策。

　　经过努力，开发区的框架已经构成，相关基础设施已经配套或正在建设之中。

　　郢城镇镇长李民说，以前郢城镇是一个农业型乡镇，基础设施和产业基础相对薄弱。以后，这里将侧重发展商贸物流。这片土地将会高楼林立，形成一块没有工厂、农业的区域，这块新建的商务新区将会相当于沙市北京中路，相当于城市中心，还可吸引古城人口外迁。而这块新区的规划实现给当地老百姓带来很大的便利，让农村人变为城市人，就近实现求学就医。目前，郢城镇处于转型期，将从农业镇转型到商务新区，如果征拆难不解决，将会严重影响新区发展进度。

　　李民透露，当前，荆州火车站已投入运转，江汉平原结束了无国铁的历史。荆州中学、市五医、碧桂园都有新区布点打算，荆州区政务中心也会搬迁至荆北新区，目前相关规划已出台。

　　规划中的荆北新区面积，相当于荆州将在古城以北再造一个荆州古城，再造一座新城。

　　郢城镇镇长李民说：“汉宜铁路经过郢城、荆州火车站建在郢城，荆北新区在郢城发展，我们一定要抓住这个发展契机，大手笔、大气魄地规划郢城的蓝图。”

　　一个未来的美丽新区

　　荆北新区位于荆州中心城区西北，汉宜高速站场前，是荆州高铁经济的起点，也是荆州城区“西进北越”发展战略的重点支持区域。该新区规划范围为南至荆州大道与荆沙大道，北达沪汉蓉高速铁路线，西至明月路，东至海子湖路，总用地面积约3.91平方公里。

　　楚天置业公司，是市政府和中国房地产开发集团共同组建的合资公司，以开发荆州火车站片区，打造城北新区为目的。该公司负责人介绍，荆北新区承载着“壮腰工程”，成为湖北“钢腰”的重任，集聚交通、产业服务和居住等功能，是当前荆州的重点建设地区。因此，如何在区域经济一体化的背景中，围绕建设“荆州增长极、生态新城区”的核心发展战略，挖掘与整合资源条件，塑造产业强盛、充满活力、生态环境优美的城市环境，是这一区域规划的主要目标。

　　该负责人说，荆北新区设计总体框架，凭借自然港湾的海岸资源以及三河入海的河道景观优势，通过绿水相间的景观网络共同搭建城市设计总体框架，形成“水城相映、蓝绿相间、一心三节点多区域”的整体空间结构。

　　荆北新区规划总用地面积约3.91平方公里，现状用地主要为农村居住用地、农田、鱼塘，也有部分已经建的行政办公用地和对外交通用地。其中，规划居住用地121.24公顷，占总建设用地的30.95%，人均居住用地22.45平方米。

　　规划中的公共设施用地总面积约为58.36公顷，占总建设用地的14.90%。这片公共设施用地划分为行政办公用地、商务金融用地、商业服务用地、商业娱乐综合用地、文化娱乐用地、体育用地、医疗卫生用地、教育科研用地共八类。