8月21日，由中国公路学会客车分会主办、玉柴承办的第九届客车市场研究会在广西玉林举办。中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、道路运输协会原会长姚明德、中国公路学会客车分会副秘书长佘振清、玉柴相关人士对我国客车市场形势做了判断。

    今年上半年，我国客车依然保持了一定幅度的增长，但是细分市场的表现不一，大型客车增速较快，天然气客车、校车都有较大幅度增长，而公交车的表现则差强人意。邹虎啸说，上半年，累计销售客车11万辆，同比增长6.39%，比去年同期略好，但是，由于增幅的趋势是从高到低的走势，因此，对下半年客车市场的表现将产生较大的压力。“校车政策和财税支持政策将支撑今年客车市场的增长，另外，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》已正式发布，纯电动客车、插电式混合动力客车在2012-2020期间将长期受益，为了客车行业的发展和客车市场的繁荣，国家政策将发挥至关重要的推动作用。”
佘振清说，去年底对今年客车销量作出同比增长12%的预测，但从今年的形势看，预期值显然过高，市场不容乐观，因此将今年全年的销售调整为8%左右，销量增量为2万辆左右。