浙江双飞运输有限公司成立至今已走过13个年头，总资产从原来的8809万元增长为现在的2.79亿元，净资产从原来的3775万元增长为现在的1.27亿元，资产负债率相对适中，实现了国有资产的保值增值；客运东站等一大批交通运输基础设施建成投入使用；客运公营化改造力度持续加大，客运车辆公营率达33.7%。企业注重凝聚力工程建设，“三重一大”集体决策，店面租赁、工程项目公开招标；职工收入年均增长10％以上，队伍基本稳定，正气上升，我们有理由认为目前双飞尚属良性发展之中。但是我们必须清醒地意识到，我们企业的资产收益率、社会服务能力、干部职工的执行能力、科学管理能力、企业文化建设软实力等等方面还是比较粗放的，不够系统的。与宇通等一些现代企业相比还是有很大距离的。

    孔子曰：“好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。”3月9日，我市召开解放思想大讨论主题实践活动动员大会，张伟亚

    书记向全市上下提出了6个问题，21个深入思考，开展好10项活动的要求。结合目前公司实际，本人认为公司目前确实有一些发展中的困难、问题和瓶颈需要疏理、思考、解决和突破。

    一是克服安于现状、增强忧患意识。世界上没有一家企业可以认为自己永远能够立于不败之地，如美国“房利美”“房地美”纽约证交所退市；瑞典著名汽车品牌“沃尔沃”易主；当年响当当“中原之行哪里去？郑州亚细亚”广告语的偃旗息鼓；前几年磐安运输公司的挂牌拍卖等等，不难说明，企业经营是逆水行舟，不进则退。就目前而言，我们企业体制老旧，机制不活，应对着生产、资金、人力等成本持续上涨的压力，（以2012年双飞公司公营车数为准，油价每上涨0.1元，公司每年将增加成本24万元。永康市职工最低工资标准从2007年的750元/月增长到2011年的1160元/月。）面临着高铁、航空的冲击，不久将来还将面对轻轨等新型交通工具的竞争，经营形势和发展前景压力重重。公司上下必须正视现实，居安思危，同舟共济，迎接挑战。

    二是查找目前制约企业快速发展的问题，谋求最佳的解决方案。如公营车管理的驾驶员和乘务员招聘管理、稽查、成本控制、旅游车工作车日等系列问题；承包车管理模式的改革创新问题；生产经营场所“瓶颈”的突破问题；绩效考核等科学管理模式的有效推进问题等等，都需要我们充分发挥聪明才智，脚踏实地、想方设法去逐个解决。让我们的管理逐步与市场接轨、与先进的现代企业管理模式接轨，企业的发展后劲和抗风险能力才能不断增强。

    三是提升双飞社会服务能力，为我市城乡实现基本公共服务均等化作出应有的贡献。这方面也有很多“堡垒”需要攻克。比如我们如何提升出租车硬、软件服务质量；参与城乡公交一体化改造和校车项目开拓；筹建客服中心；创立双飞综合服务品牌等等。通过我们全体双飞人的共同努力，使企业的社会服务能力适应和跟上我市现代化国际五金名城的建设步伐，不断满足人民群众日益高企的出行需求。