12月24日，随着最后一辆中巴车缓缓驶入，标志着宁波市公交余姚中巴公交化改造工作全部完成，根据市交委关于余姚客运中巴公交化改造工作总体部署及精神要求，市公交统一思想、高度重视、全力以赴、主动作为，克服人员少、时间紧、难度大等众多困难，分阶段开展余姚中巴公交化改造工作，最终提前完成中巴南线、北线共24辆中巴车公交化改造工作，加快了宁波至余姚城乡客运一体化发展。

    自11月29日接到上级部门关于余姚中巴车改造工作的要求后，市公交积极制定余姚中巴线路收购方案和工作计划推进表，并立即召开余姚中巴收购协调会议，全面部署、全力开展收购工作：一是实地走访、协调沟通，主动与车主、企业进行交流，全面协商中巴车收购事宜；二是现场踏勘、填补线路，调查了解乘客出行需求，多次到现场进行踏勘，科学合理布设公交33路和301路，并对337路增加线路运力14辆车，有效填补收购后的线网空白，做好公交线路衔接工作，并关注线路客流变化，适时调整线路运力；三是全体动员、落实保障，全面落实收购资金、收购车辆、票价审批等各项保障工作，协调解决车辆停驶、车辆调配、站牌制作等相关问题；四是根据要求、签订协议，分别提前完成南线4辆中巴车和北线20辆中巴车的协议签订工作，并于24日完成全部车辆的验收和移交工作，所有随车证件材料也移交完毕。

    宁波至余姚中巴公交化改造完成后，形成了毗邻区域公交换乘和直达公交相结合的公交出行线网，加快构建了相互衔接、资源共享、布局合理、方便快捷、畅通有序的城乡公交服务体系，有效推进了城乡公交一体化的快速发展。