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[江苏]浅谈恶劣天气条件下高速公路交通安全管理及事故预防工作
来源:中国道路运输网在线通讯员 张加红 2012年11月12日10:50

    随着冬季来临,多发的雨、雾、冰、雪等恶劣天气也将随之而来,极易引发道路交通事故,而且一旦发生事故往往后果严重、危害性大。如何加强恶劣天气条件下的高速公路道路交通安全管理工作,是关系着人民群众生命财产安全和道路安全畅通,特别是给党的十八大召开期间的道路交通安全保卫工作带来了严峻考验,更是摆在我们交管部门面前的一项紧迫而重要的任务。现结合长深高速辖区冬季道路交通状况,谈一谈自己粗浅看法。

    一、恶劣天气条件下给高速公路交通安全管理带来的影响

    (一)对道路的影响。一是雨雪天气条件下,路面的磨擦能力降低,运行中的车辆在制动、紧急加速或者是转弯时,惯性易导致车辆侧滑、侧翻、旋转,引发交通事故。二是大雾天气,能见度低,运行中车辆如果不能有效控制车速与行车间距,极易引发追尾事故,甚至引发连环追尾事故。

    (二)对车辆性能的影响。一是恶劣天气条件下,车辆制动性能降低,使刹车偏重或者距离过长,易造成车辆偏向位移或车体失衡侧翻、惯性前移追尾。二是雨雪雾等天气使机动车灯光照明距离,特别是有些车辆雾灯损坏,尾灯亮度不够,在恶劣天气条件下行驶,既不能保证自身行车的安全,也不能为后车传递安全行驶的信息。

    (三)对驾驶人的影响。一是大部分驾驶员无可靠的信息来源,信息掌握不全、不准,尤其是雨、雪、雾天气,直接导致驾驶员的视觉、听觉障碍,不能做出正确的判断,无法提前、准确地采取针对性措施。二是部分驾驶员未有较全面的高速公路行车常识,不具备特殊天气下的驾驶能力,对危险性估计不足,在特殊气候下驾驶车辆,遇有紧急情况,手忙脚乱,不知所措。三是驾驶员交通法制素质不高,不能依法遵章行驶,超速、超载等违法行为屡禁不止。

    二、恶劣天气条件下高速公路交通管理方面存在的问题

    (一)信息收集不全。天气预报不及时,不准确,特别是针对局部地区、局部路段的信息掌握不足,导致采取管制措施的时机、方法不准确。

    (二)部门警力不足。在恶劣天气时,无充足警力对路面进行大密度的巡逻,也没有足够的警力卡点进行有警控制。导致一些车辆带病上路行驶,不按限速标志设定速度行驶,不遵守安全行车规定,加剧了交通事故的发生。

    (三)安全设施不完善。发生雾情后,没有完善的交通安全设施对高速公路主线上的车辆进行安全诱导。主要表现在地面标线、标记不完善、不具备良好的反光性能;出入口缺少电子显示屏、曝闪灯等;沿线标志牌不完善。

    (四)科技手段相对落后。主要表现在以下几个方面:一是没有科学掌握雾情的装备,对发现高速公路是否有雾,只有通过巡逻来发现,而高速公路的跨度大,时常出现某一段路有浓雾,而其它路段能见度却很好,再加上巡逻的间断性,不能及时全面掌握全路段的雾情。二是由于没有完善的监控系统,在雾天发生交通事故,司乘人员报警说不清具体位置,因能见度低,看不清路标,导致民警到达现场时间长。

    三、恶劣天气条件下高速公路交通安全管理及事故预防对策

    (一)加强源头管理,开展隐患排查。要做好恶劣天气条件下的道路交通管理工作,就要从源头抓起,做好预防工作,认真组织开展交通安全隐患排查工作。为此,针对当前恶劣天气频发的现实,以及当前道路交通安全形势,交巡警部门要高度重视,进一步抓好容易引发重特大道路交通事故的客运车辆管理,从源头抓起。积极加强与有关部门的协调,对客运企业、货运企业和危化品运输企业的安全管理制度落实情况进行重点检查。同时,进一步强化督促客运企业检查客运车辆安全技术状况以及驾驶人准驾资格和交通违法记录,对于不符合要求的坚决杜绝驾驶车辆上路行驶,对于车辆状况不合格的达到标准后方可上路行驶,及时消除交通安全隐患。在此基础上,积极加强对客运车辆驾驶人的交通安全警示教育,利用近期发生的特大道路交通事故典型案例,采取以案说法的方式开展教育活动,重点提醒广大驾驶员注意安全行车,自觉遵守交通法规。

    (二)依托新闻媒体,扩大宣传声势。交通安全宣传是一项长期的工作,对于做好恶劣天气期间道路交通安全管理工作也是如此,要不断创新工作思路,根据当前形势和道路交通安全状况,认真结合上级要求和当前正在开展的“涉牌涉证”、“三超一疲劳”等专项整治行动,在日常工作中,利用各种媒体积极进行宣传活动,使广大驾驶员不断提高防范意识,从思想上重视起来,做到谨慎驾驶,安全出行。对于超速行驶、客车超员等严重交通违法行为进行曝光,使广大群众认识到以上交通违法行为带来的严重影响,自觉提高交通安全意识。在此基础上,还要进一步强化网络媒体宣传,通过组织文明交通志愿服务等形式,在广大交通参与者中传播文明交通理念,普及文明交通常识。

    (三)加强思想教育,积极应对突发事件。针对恶劣天气容易发生突发事件,考验着交巡警部门紧急状况下的应对的能力。因此,交巡警部门要积极加强对执勤民警的思想教育,做好充分的思想准备,保持高度的思想戒备,时刻保持警惕,对一些突发性事件及其苗头性问题解决在萌芽状态,保证关键时刻拉得出、打得响。一旦发生突发事件要做到行动果断,坚持依法处置,要根据实际情况要及时采取强制措施,快速、简捷、避免围观,同时做好群众的宣传教育工作,全体民警要坚决服从命令以及上级的统一指挥,协调,坚决做好突发事件的处理工作。

    (四)科学安排勤务,落实责任分工。要做好这项工作,就要制定强有力的措施,积极抓好责任落实,确保责任和措施落实到位。为此,为确保恶劣天气管理工作切实收到实效,作为交巡警部门要积极结合辖区道路交通实际,重点抓好重点路段、重点时段、事故黑点等主要路段的管控工作。根据道路实际制定出强有力的措施,重点加强落实。同时,要进一步积极落实责任制,进行明确分工,强化责任落实,做到大队、中队、民警层层抓落实,人人有责任,肩上有担子,心中有目标,切实做到责任落实到人。同时,要及时对责任落实情况进行检查督导,及时发现工作中的漏洞,制定相应的整改措施予以弥补,防止因措施不到位造成的交通事故发生,最大限度的遏制和减少各类交通事故的发生。

    (五)加强协调沟通,及时掌握天气。恶劣天气所涉及的不只是交巡警部门,还有气象、交通、高速公路管理等部门,要做好这项工作需要积极加强与有关部门的沟通协调,增加工作力度,提高管理水平。为此,要重视雨雾天气给道路交通安全带来的影响,加强与气象部门的协调联系,并建立长效机制和信息通报制度。一旦遇到紧急天气,气象部门就会将有关重要信息及时予以通报。交巡警部门及时下达通知,要求各单位做好值班备勤和救援准备工作,适时启动恶劣天气条件下应急处置工作预案,及时采取应对措施,切实保障道路交通安全,特殊情况随时上报。同时,做好民警自身防护工作。及时做好预防准备,及时发布道路通行信息,及时提醒广大驾驶员朋友注意天气预报和道路通行信息。

    (六)突出管控重点,加强路面管控。针对恶劣天气道路交通管理工作实际,特别是容易诱发重特大道路交通安全事故的关键环节进行分析研究,不断加大各类重点车辆的管理,主要对过往的七座以上的客运车辆、危险化学品运输车辆等进行认真检查,做到逐车进行登记,不能有丝毫放松。要积极组织民警做好辖区车辆的疏导和检查工作,坚决防止超速、超载等严重交通违法行为的发生。同时,一旦发生大雾天气,要积极利用电子屏、话筒喊话等方式进行提示,提醒大家注意慢行,防止交通事故的发生。

(值班编辑:吕海凤)
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