昨日，位于建设路上的唐山首条公交车专用车道正式开通，每天交通高峰时段7：00至9：00，17：00至19：00，该车道仅限公共汽车通行，其他车辆不得进入公交专用车道内行驶。但记者于早高峰来到该车道时，却发现这条公交专用车道形同虚设，私家车等社会车辆仍像往常一样在公交专用道上自由行驶。

标志标线明显区分专用道

    昨日早上7时许，记者来到建设路上进行采访。通过观察记者发现，在路口出口公交专用道正上方，信号灯悬臂上已经设置公交专用道标志，辅助标志为7：00至9：00，17：00至19：00。同时，交警已将路口分道标志对应的公交专用道进行修改，增设公交专用道标志和辅助标志。并且，在公交专用道进口处导向车道内，交警部门已经用白色实线施划“公交专用 7—9  17—19”字样。这些标志标线一目了然，驾驶员能很清晰地看到。

公交专用道形同虚设

    虽然位于建设路上的公交车专用车道的标志标线已基本施划完毕，但记者在采访中也注意到，这些标志标线并没有起到应有的作用，私家车等社会车辆仍然自由地出入专用道。

    在建设路与建华道交叉路口，记者粗略地估算了一下，几乎每次交通信号灯变成红色时，都有十几辆社会车辆挡在公交车前面，导致已经进站的公交车根本无法出站。而由于早交通高峰时，由北向南行驶的机动车较多，该方向堵塞公交专用道的情况尤为明显。

    在该路口，记者随机采访了一位驾驶私家车的司机，他表示对于新实行的公交车专用道并不知情，当交警向其指出位于机动车道上及信号灯悬臂上的专用道标志标线时，他不好意思地笑了笑，表示今后一定会注意。

交警曝光部分违规车辆车牌号

    交警表示，由于公交专用车道刚刚开通，部分驾驶员还对专用道的使用情况不太了解，所以开通首日暂不对违规车辆进行处罚，仅在媒体刊登车牌号以示警告。接下来，交警将加大对违规使用公交车专用道的社会车辆的治理力度，一旦出现违规情况，该车将被处以罚款200元的处罚。