昨天，南京中胜汽车客运站正式开工，整个站体工期在两年左右，预计在青奥会前正式投入运营。

    南京主城内，目前有中央门站、中华门站、汉中门站、下关站、马群站、汽车东站六大汽车站，这些车站大部分位于主城交通干道，几年前就有市民不断呼吁，要求汽车站迁出主城以减少对市内交通的影响。在建的高铁南京南站一角，还有一个汽车客运南站，下个月底将随高铁南京南站一同交付使用 。围绕哪些班线进入南站的话题，南京交通部门组织相关部门和企业，进行过多次讨论，拿出了好几套方案，目前方案逐渐集中在主城区几大汽车站的搬迁上。本报上个月披露的方案中，迁入南站的汽车站有三个，分别是中华门站、汉中门站、下关站。昨天，记者获知目前的方案中又新增加了马群站。

    马群站是由原汉府街车站搬迁而成，该站建设时按照临时用站建设，原计划是等紫金客运站建成后搬迁至紫金客运站。

    据悉，搬迁将采用直接切换的方式，不会停班或者减少发班而影响市民出行。详细的搬迁方案，不久后将会向社会发布。