位于九堡的杭州客运中心站，2009年10月正式运行以来，每天大约发900个班次，日均发送旅客近两万人次，今年的清明节，每天的旅客发送量达到6万人次。尽管人流量大，但客运中心站广场上秩序井然，门口也没有牛皮糖一般的黄鱼车、残疾车拉客，也没有人追着旅客问要不要住旅馆。

　　这是怎么做到的？客运中心管委会办公室常务副主任吴华明说，他们手中有两个秘密“武器”——

    联合执法队让黑车无处藏身

    去年9月，运管部门现场查获了一辆非法营业运的黑车，正在进行调查时，突然现场涌出了20多个黑车车主家属，而执法人员只有4个人，虽然执法人员第一时间报警，但10分后民警赶到时，黑车已被他们转移走了。

    这件事让吴华明思考起来，吴华明说，管委会是从各个部门抽调人员组成的，为什么不把他们组合起来，形成合力呢？

    去年11月，一支由公安、交警、运管、城管组成的联合执法队成立了。执法队使得客运中心及周边环境大为好转，仅仅今年一季度，就查获非法运营车辆50多辆，处罚四小车150多辆。

    找不到公交路线

    20多名协管员交通路线了如指掌

    在客运中心站的客流量越来越大的同时，经常有旅客找不到公交路线。这时候，管委会的20多名协管员就开始发挥作用了。协管员穿黑色制服，他们是交通指挥员、城管协管员、治安管理员、服务咨询员，简称“四大员”。

    根据要求，协管员要求对中心站的布局和交通路线了如指掌，比如说，哪条线路到萧山，哪条到市区的，每天，都有近百人咨询，协管员都会热情地为旅客解答。今年清明节晚，一位60多岁的老人带着孙女问路，老人是绍兴人，有亲戚住在华家池，但她不认识字，不知道怎么去。这时候已经没公交车到哪了，协管员给他们泡了碗面，然后带她们到近一点的公交车站坐车。

    吴华明说，旅客下车后，对杭州的第一印象就来自客运中心站，这里相当于杭州的“东大门”，而他们管的，就是这个大门窗口，因此要将这个窗口擦亮，展现杭州的文明形象。