（本文为苏州金龙总经理吴文文在全国道路客运“海格智慧”科技助力行动启动仪式上的发言全文）

尊敬的冯部长：

尊敬的各位领导、各位来宾、各位媒体朋友：

    大家上午好！

    今天，我们相聚在春光秀美的金鸡湖畔，举行全国道路客运“海格智慧”科技助力行动启动仪式。首先，我谨代表苏州金龙，向长期关心支持海格客车发展的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

    近年来，全国道路客运量和旅客周转量持续增长，道路运输事业发展迅猛。在总体向好的市场背景下，道路运输企业也面临公铁竞争激烈、安全形势严峻、节能减排艰巨、油价持续高涨等诸多挑战。广大客运企业积极响应政府交通管理部门号召，大胆探索，勇于创新，推进管理信息化，加快转型升级步伐。

    伴随着道路运输企业的蓬勃发展，我国客车制造业得到了快速发展，也拉动了客车技术工艺水平迈上新的台阶。过去几年，中国客车产品的安全性、舒适性、豪华性已有了极大的提升。为适应道路运输企业转型升级的需要，客车技术趋势正向着低碳化、轻量化和电子化方面发展。当前，物联网、车联网技术突飞猛进，3G网络通讯技术日臻成熟，我国客车产品技术正阔步迈向智慧时代。

   长期以来，苏州金龙高度重视客车的安全性，不断推进技术创新、产品创新和市场创新，着力打造更安全、更节能的客车产品，赢得了客户的认可，2010年实现销售量超2万台，销售额突破70亿元，同比分别增长40.73%和43.1%。

   基于道路客运行业转型升级的大趋势，我司在不断科技创新的实践中，突出以研究客运企业深层次的需求为目标，我们学习借鉴了欧洲商用车企业的先进技术，深入考察了苏州汽运集团等客运企业的先进管理经验，全面调研了国内客运企业经营中的管理难题，期望为广大客户提供“客车全生命周期管理”，研究实施从零部件进厂刷条形码，到生产制造过程的信息化录入，再到客车运营的远程诊断，对车联网技术运用作了有益的探索和实践。为此，我司历经三年技术攻关，于2010年7月，率先在行业推出了G-BOS智慧运营系统，该系统获得二十余项技术专利、两项著作版权申请许可，刚一上市，即被授予“中国客车创新大奖”。

    作为一家整车制造商，苏州金龙既对客车应用技术有丰富的经验，又对客运行业管理有较深刻的理解，这有利于更好地整合、集成CAN总线技术、汽车电子技术和网络通讯信息技术，并融合优秀的运营管理实践和先进的商业智能技术。作为多项技术的成果结晶，G-BOS可同时提供车辆运行状态的在线监控、司机驾驶行为的数理分析、GPS管理、3G视频传输、行车记录仪、可视倒车等诸多功能，增强了客车的整体性和系统性，而且大大降低客户的使用成本，有助于提升客运企业电子化、信息化、智能化水平。

    上市至今，G-BOS智慧运营系统已经在全国32个省、市、自治区的700余家客车运营商所属的6000多台营运客车上装备，客户应用成效显著，在业内产生热烈反响。从G-BOS使用覆盖面看，已经全面涵盖国内公路客运、公交、旅游、团体企业。在全国公路客运市场，共约300家企业正在使用G-BOS，在全国城市公交市场，共计100余家企业正在使用G-BOS，在全国团体旅游市场，共计300余家企业正在使用G-BOS。

    从G-BOS客户应用成效看，根据我们对首批126家客户、共2094台车的应用案例的持续跟踪结果，G-BOS最独特和突出的客户价值表现在以下三个方面：

一是保障行车安全。通过G-BOS对驾驶员操作行为的全过程监控，驾驶员的超速、急加速、急减速、空挡滑行等明显不良行为，将会由系统即时采集，系统可随时查询任何时段不良操作行为，即时提供驾驶行为统计报表，并根据报表对驾驶员进行评定打分，向管理人员提供出详细的月度报告、日报告，并根据报告对驾驶员进行针对性辅导和培训，从而消除安全隐患，提高驾驶技能，保障行车安全。我司对97家企业应用G-BOS安全驾驶功能的 1800名驾驶员，进行了有针对性的辅导改善，不同程度的减少了驾驶员的不良驾驶行为，少则20%，多则超过60%，有效地控制了安全事故的发生。

二是促进节油降本。通过G-BOS对驾驶员不良操作行为的采集与监控，可对发动机超转、急加速、过长怠速、停车开空调等容易导致油耗高的行为进行针对性辅导和培训，从而帮助驾驶员改善操作手法，养成经济运行的驾车习惯，实现节能降本的目的。系统可详细分析车辆运行数据，对影响油耗的多种因素进行科学分析，从而有针对性地采取措施、降低油耗。同时，系统直接采集ECU油耗，精确记录发动机实际消耗了多少油，杜绝司机偷油现象。我司系统工程师对101家企业应用G-BOS油耗管理功能的 1600余名驾驶员进行了针对性的辅导改善，在920台运营客车上实现了0.9%到9.8%的油耗下降，单车百公里节油从0.8L到5.4L不等，平均节油约为5%，单车百公里节油量约为2.1L。

三是优化车线匹配。通过G-BOS的车线匹配技术，可实时采集车辆的运行状况数据，分析车辆的路谱适应性，并根据这些数据优选调校车辆，使车辆以最合适的动力匹配在指定线路上运行，以达到节省燃油消耗的目的。我司系统工程师对25家企业应用G-BOS车线匹配功能的186台运营车辆，实施多种方式的优化路线，帮助其中的180台客车成功降低油耗，幅度从3.1%到17%不等，单车百公里节油从2.3L到6.43L，平均节油约为6.7%，单车百公里节油量约为3.2L。

    很多实际使用的客户认为， G-BOS系统可以帮助客车运营商实现管理的四大升级：即从经验管理到科学管理，从静态管理到动态管理，从定性管理到定量管理，从结果管理到过程管理。G-BOS所独有的驾驶员行为管理功能、车线匹配技术以及与多项先进技术的集成应用，不仅跳出了单纯依靠装备某种硬件实现产品升级的传统思路，而且能够给道路运输企业带来更深入、更系统、更前瞻的运营管理解决方案，有效提升运输企业的管理水平。

    今天，我司很荣幸成为全国道路客运“海格智慧”科技助力行动的协办单位，也让全体员工深受鼓舞。我们决心认真落实国家交通运输部相关文件精神，全力协办好本次活动，大力营造重视新技术、新管理的良好氛围，引导企业管理理念的突破和创新，努力为道路客运企业转型升级助力。我们将积极做好以下三个方面的工作：

1、运用安全科技，助力提升行业安全管理水平。我们在“海格智慧”科技助力行动中，将充分发挥G-BOS系统的科技优势，大力支持客运企业，把加强和改进车辆安全运营管理作为重点，运用G-BOS为客运企业提供全新车辆管理手段，协助对车辆进行实时安全监控，预防并减少道路交通事故。

2、运用节能科技，助力推进行业节能减排事业。我们将积极协助广大客运企业搭建新的智慧管理平台，通过应用G-BOS与企业原有管理系统对接，为企业建立行为优化、节能降耗管理的新模型，以达到科学安排线路，纠正不良驾驶行为，降低单车油耗，提高运营效率，帮助企业降低能耗和成本，为行业节能减排事业作出贡献。

3、运用智能科技，助力实现管理转型升级。我们将积极协助本次活动主办方开展好“道路客运安全节能科技大讲堂巡讲”等系列活动，同时在G-BOS的研发上持续投入，根据客户需要，不断升级扩能，优化海格智慧运营系统，助力道路运输企业的管理提档升级。

    各位领导、各位嘉宾、朋友们，生产安全环保客车，建设绿色交通运输，发展低碳经济，需要科技助力。我们相信，有交通运输部和各级政府及交通管理部门的大力支持，有广大道路客运企业的密切配合，“海格智慧”科技助力行动一定能够圆满成功，一定能够促进道路运输行业的低碳发展、科学发展。

    最后，再次感谢各位领导和嘉宾及朋友对本次活动的大力支持。祝大家姑苏之旅愉快！

    谢谢大家！