客运候车亭为群众遮风挡雨

    行驶在325国道开平沿线，细心的市民会发现，道路的两旁多了一道美丽的风景线。原来，给出行的群众遮风挡雨的候车亭正在建设当中……

　　几年来，开平市农村陆续安装了客运候车亭、招呼站牌，被群众亲切地称之为“招呼站”、“爱心亭”。随着客运设施的完善，极大地方便了市民的出行和乘、候车，为促进新农村建设起到了积极的作用。

　　以前：遮风挡雨无去处

　　2010年6月5日下午13时20分，天空阴阴的，谢新明一手提着一箱苹果，一手拉着一个小皮箱，从家里出来步行了15分钟后，来到国道旁，他这是要去开平城区的一个朋友家。

　　13时31分，天空开始下起了豆粒大的雨滴；“公交车很快就会到了，再等等，短时间内不会弄湿衣服的。”谢新明一边这样想着，一边躲进了国道旁的一棵树底下。

　　13时35分，雨水由滴连成片，一场倾盆大雨在人们还来不及躲避的情况下从天而降。而此时，仍未见到公交车驶来的影子……

　　19岁的谢新明是水口镇开锋村委会的村民，他没有忘记去年那场大雨，因为没来得及躲，他被淋成“落汤鸡”的经历。

　　一个村有那么多人要出行，公路边为什么没有一个遮风避雨的场所呢？谢新明说出了不少开平农村老百姓的心声。在开平一些偏远的农村道路上，配套设施建设的不完善一直饱受群众诟病。

　　如今：候车亭下等车很凉爽

　　2011年4月15日下午14时，气温5℃，阳光很强烈，谢新明同样从家里走到国道旁坐车。面对强烈的太阳，他显得很“淡定”，因为这次他躲进了一个用水泥浇筑的小房子，雨水淋不着，太阳也晒不到，很凉爽。

　　“你看，在这地方等车，没以前那么辛苦了。”谢新明站在一个镶着棕色瓷片的候车亭下面，眼望着左边的前方，公交车随时来，他随时上车。

　　这是一个很普通的候车亭，它是目前开平市已建成100多个候车亭中的一个。而它又是特殊的，它建成不到1个星期，坐落在人口密集的村委会路口，为成千上万名群众服务着。

　　近年来，开平市在农村公路建设取得显著成效的基础上，为方便农村群众出行，下大力气搞好农村公路客运站场建设。截至去年，开平市已经完成90个农村客运候车亭的规划建设，今年还将完成136个。年底，这项民心工程将全部完工。

　　成效：实现村村通客车

　　“农村跟城市不一样，城市里等公交车，碰到刮风下雨，乘客可以就近找个躲雨的地方。而农村却不行，有时候停车点建在离村较远的地方，碰到下大雨等天气，肯定是无处躲藏。”开平市交通局交通运管股股长张清仁认为，在农村公交线路停车点修建候车亭很有必要。

　　据悉，开平市的候车亭建设费一部分来自上级补助，一部分来自当地镇政府自筹，每个候车亭建设资金预算为2.5万至3万元。“因为这关系到群众的切身利益，所以他们都对候车亭的建设十分支持。”张清仁告诉记者，村民积极自愿筹款，主动帮忙修建，不少候车亭很顺利就完工了。

　　“我们充分考虑了公路主通道及设站区域的人口密度、出行概率等因素，在公路主干道交汇口、乡镇中心、客流集中地区选择站址，方便农民出行，减少换乘及候车时间。”据张清仁介绍，由于开平市农村客运经营模式已基本完成公交化改造，各镇的过往客运班车不多，因此，候车亭建设规模都不是很大。他表示，“之所以建设候车亭，就是要打造‘农村客运枢纽站、普通乡镇客运站、候车亭和招呼站’四级站场网络体系，实现‘村村通客车’的目标。”

　　呼吁：爱护候车亭

　　修建候车亭是一项惠及民生的工程，但记者发现，不少已建成候车亭遭到不同程度的破坏，堆放杂物、乱涂乱画，使候车亭变得面目全非。

　　“我们希望乘客在享受旅客候车亭带来好处的同时，要多多爱护它，发现损坏候车站点的行为要敢于揭发和制止，共同营造和谐的交通运输环境。”张清仁建议有关部门对候车亭实行沿线村镇专人管理，比如可与广告公司合作，用广告所得解决候车亭的维修费用，从而让候车亭真正成为乘客遮风挡雨的好地方。