20多平米大的活动板房，一部电话，两张椅子，售票处不售票，上车不安检，工作人员给过路的大巴车拉一位旅客就提成几十元，如此低投资高收入的“史上最牛汽车站”现身西安……

    “史上最牛汽车站”现身西安

    “史上最牛的汽车站出现了，在西铜高速聂冯出口东20米处！”昨日，市民李先生向本报投诉称，之所以说是最牛有五个原因：一是“汽车站”由两间活动板房建成，其中一个是售票厅，一个是候车室，大约20多平米；二是“汽车站”没有任何资质，却承担客运服务；三是“汽车站”早晨6时许开门，中午12时许关门，下午不上班；四是低投资高回报，疯狂为过路的陕北方向的客车拉客，拉一位客人可以向车主提成50元不等，一上午就可以“介绍”70多位客人，这一年下来不是个小数目；五是地理位置好，处于“三不管”地带。

    售票厅不售票 上车不安检

    昨日11时许，记者驱车来到该处，远远地看到一个活动板房，上面写着“客运”二字，左边是售票处，右边是候车室，并有发往陕北延安、志丹、榆林、靖边等宣传语。“现在有发往靖边的车吗？”记者装作旅客问道。正在扫街的工作人员表示：“刚过去一班车，现在没有。要不就坐明天一大早的车吧？”走进候车室，仅有两张椅子，售票处只有一部电话。

    原来这是一个给过路的班车“拉托”收服务费的“汽车站”。12时许，该处关门下班。据了解，是因为下午前来过路的车到达目的地就到晚上了，乘车的旅客很少。

    无审批手续 方便旅客乘车

    随后，根据该工作人员给的名片上写的字样“西安市高陵县第二运输公司”，记者来到该公司，负责人表示：“那个地方原来是109路公交车的调度站，公司设立的服务点，后来延安、榆林方向的班车联系我们帮忙，给过路旅客提供个方便，高速路口挡车不方便，所以我们就帮忙服务一下。”问及是否有审批手续，对方表示没有。问及既然是“服务”为何要收钱？对方反问“服务”为何不收钱。

    此举属违法 将责令取缔

    记者又专程来到高陵县运输管理站，何副站长表示，根据我国相关法律规定，建立客运站一定要审批，要有资质。高陵县第二运输公司设站的这种行为属于违法，如果在高陵县内他们将马上取缔。但是因为其设立地点在泾阳区域内，所以不能跨区域取缔，将上报高陵县交通局，责令二运司取缔。