车辆驶出南岗客运站之前，运管工作人员上车清点人数。此时车辆绝无超员现象。

车辆经过客运站“严禁超员、超载”宣传牌。

车辆驶出南岗客运站不足百米，转弯后有近30人登车，整个过道被挤得水泄不通。

检票男子告诉记者13时发车的回程车不会像来时这般拥挤，如记者提前打电话，他会给预留座位。

　　进入冬季，多位网友向东北网反映，从哈尔滨开往周边城镇的长途客运车辆开始严重超载。12月4日，记者乘坐从哈尔滨开往绥化的客车进行了实地体验。

　　客运站大门：超员与否的分界线

　　4日上午9时50分许，记者在哈尔滨市南岗客运站，登上2542次龙运公路客运，牌照黑A 37396大金龙客车前往绥化，全程27元。乘客在站内持微机打印车票上车就坐，车上负责检票的年轻男子在开车前，让一位无票中年男子“先下去”。

　　10时许，车辆启动，2名运管工作人员在客运站门前持摄录仪器上车进行例行检查，确认未有超载等现象后，车辆驶出客运站大门。

　　车辆行驶不足百米，转弯至北京街156号处停车，检票青年男子高声喊“起完票的上，起完票的”，随后该男子率先走到车尾，边走边喊“过来，来，快走，快走”、“走不走，走的快点儿”。随后，20余人紧随其后登车。

　　前几个登车的女孩走到车尾后，询问“哪有座啊”，检票男子答“等会儿的，等会儿”。随着更多的人往车尾方向移动，是否有座、是否给加板凳的询问声不断响起。车头处也有人不断高声催促，叫登车乘客快些向后移动。

　　乘客的抱怨：骗子

　　车厢过道逐渐站满乘客，开始有人抱怨“骗子，哪有座儿啊”。面对抱怨，检票男子则称“不走的往下走，没有座儿，大姐你不走，票给你退喽，你要走你就往后来”。

　　开车前被请下的中年男子也在此时登车，发现无座位后说“这哪有座儿，这不是骗人呢么”。检票男子对中年男子说“你去下面坐着去吧，去下面票退了去吧”。一位工人打扮的男子对同伴说“哎呀，咱这绥化来的叫绥化人给骗了，根本没座儿，得站俩点儿”。

　　经过检票男子不断安排，车厢过道满满当当站了将近30名乘客。虽然每个人都不情愿，但为了早些到达目的地，只有忍耐。站在记者座位旁边的一个年轻人告诉记者，他们在站外买的票也是27元，票不是机打的，也没有盖戳。

　　坐在记者旁边的乘客则说，入冬以后这种客车超员现象太多了，像他这样经常出门的，早就见怪不怪了。

　　12时许，客车抵达终点绥化火车站。在与检票男子的攀谈中，记者得知黑A 37396客车将于13时许返回哈尔滨，回程旅客相对较少，不会如来时这般拥挤。