对于安庆市宜秀区五横乡的居民来说，目前最为迫切的愿望就是出门坐车能直通市区。怀揣着这个愿望，他们等待了6年之久。五横乡政府不愿意通农村公交车，而与安庆中北巴士公司协商开通“城市公交”又一直没有结果（本报12月3日A22版报道）。记者在五横乡采访时，当地居民称乡政府早就挂了一个五横客运站的牌子，但不起作用，仅仅是个“脸面”。当地政府回应称这是一项惠民工程，只是暂时没发挥效益。

    客运站建起后一直闲置

    采访中，五横乡政府分管交通的副乡长査长生一再表示了想开通“城市公交”的想法。但乡政府与安庆中北巴士公司一直未谈拢，“城市公交”到不了五横乡。原本在“安庆至五横乡”这条线路上运营的5辆班车因为区划调整，得不到齐全的手续也通不到市区。这样一来居民出行极为不便。

    当地居民介绍说，五横乡政府早在2006年国家扶持农村公共交通客运后，分三次得到了国家的补助资金。而乡政府也先后两次挂牌五横客运站，并在全乡范围内设立了许多站点。但由于农村客运班车得不到审批，所有的设施就全成为了摆设。

    12月1日， 在一位居民的指引下，记者找到了五横乡政府设置的客运站。而这个“客运站”大门此时却被铁栅栏围着，并上了锁（见图）。门前左侧悬挂着“安庆市宜秀区五横客运站”的牌子，右侧则是乡林业站的招牌，而中间有一块自来水公司的牌匾。记者被告知，客运站其实就是一块牌子而已，房屋是林业站的。

    惠民工程暂未发挥效益

    査长生表示，客运站现在的确只是“根据需要挂了个牌子”。“目前客运站是没什么作用，但停靠点还是有点用”。他表示这些是“长远的规划”。

    一方面公交车不进来，另一方面建成的客运站也不起作用。如何才能很好地解决居民出行问题？査长生表示目前只能是维持现状，而解决方法也只能是与中北巴士公司商谈开通“城市公交”。