很多人争上一辆车

    12月5日13时30分，位于吉林市公路客运总站东侧的吉长（吉林至长春）露天客运站开始出现乘车高峰，导致大量乘客滞留。多名乘客称，是运管限制行车导致了这一现象。

    吉林至长春出租车趁机涨价

    5日15时15分左右，记者接到乘客电话后赶到现场，此时有近200名乘客在该处候车。两三分钟后，一辆写着“吉林至长春”的大客车驶入站点，车刚停稳，站点上的乘客一拥而上，一些带行李的乘客只能站在远处“望车兴叹”。很快，车上的座位就坐满了乘客。司乘人员将没座位的乘客“请”下车后，驶离站点。

    记者注意到，此后每隔5分钟左右就有一辆大客车驶入站点。虽然每辆车能拉走数十人，但因为还有乘客陆续从四面八方赶来，站点上始终滞留着大量乘客。

    据了解，平时拼出租车到长春50元左右一位的价格，当时已经涨到了80元一位。

    直到15时50分，客车出站的状况有所改变。开始每次两辆车一起驶入站点，并且坐满人开走后，立即有车接着驶入，乘客滞留状况开始有所缓解。

    16时10分，站点上的乘客不再拥挤，并自觉按先后顺序排起了队。

    乘客质疑为何不加车

    现场的一位中年男乘客说，他是14时许来到车站的，“当时，站点上聚满了乘客，有300多人。我由于带着行李，始终没能上去车，只能站在这里看着。”该乘客表示，曾有乘客与在场维持秩序的工作人员交涉，让他们加车，但始终没有结果。“有很多乘客实在冻得受不了，就打车走了。车站就是为乘客服务的，乘客多了，加车应该是很正常的。要是在室内候车也行，怎么能让乘客就这样露天冻着呢？”

    据乘客讲，他们也进行了咨询，在场维持秩序的运管工作人员告诉乘客，由于客流量大，客车又必须正点进站发车，因此才导致乘客滞留。

    运管部门：为保证行车安全

    就乘客滞留一事，记者采访了在现场维持秩序的运管部门的一位工作人员。据他介绍，12月5日是周日，下午出现乘客出行高峰及滞留现象很正常。“客车必须按班次营运，这样做也是为了保证乘客的出行安全。”这位工作人员说。

    另据该工作人员介绍，这个站是分流站，共有80余台车自这个站始发。按照规定，吉林至长春或者长春至吉林的大客车每天只允许跑一个来回。不轻易加车，是为了避免有些大客车司机见客流大，营运途中加速行驶伺机再跑一趟，埋下安全隐患。

    该工作人员说，大量乘客滞留站内的情况发生后，他们也进行了积极的沟通和协调，在保证乘客及行车安全的情况下，已经将各车的班次提前了。

    最后，该工作人员表示，他们所做的工作都是为了乘客能够安全出行，为此造成滞留也希望乘客能够理解。

    当天16时40分，当记者离开时，一辆大客车驶入站点，站点上的乘客上车后，基本没有乘客再滞留了。