城市贡献奖候选名单

　　影响我们

　　入围理由

　　昆明就是一环又一环地长大的，更外围的四环（绕城高速）、五环（绕城高速外圈）已经逐步建设，而三环终于环起来了。有了它，昆明的五大客运站更加方便、昆明的批发市场如珠子一样串联起来、我们住在三环以外的小区也不再害怕路远。三环已经是昆明这块滇中最大坝子的与山与水贴近的环路，它的建成，让昆明变得更美。

　　记者黄朝红 三环最大的好处是连通了西部、西北部、东部三大汽车客运站，通过北京路延长线又缩短了以上三大汽车站到北部客运站的里程；通过广福路东段和彩云北路南段，又连接了南部客运站与以上三大汽车站。对明年春运前往五大汽车客运站的乘客是个利好消息。

　　去年起，昆明城区内客运站都搬迁到了三环以外，而西部、西北部、东部则刚好在三环附近，三环未闭合以前，从东部站到西北部，必须先进东二环、北二环，再转普吉路。现在，从虹桥立交进入东三环，过岗头山隧道，到普吉立交进入普吉路，走1.5公里普吉路就可以到西北部客运站了，路程可能节约不了多少，但车速就提高了很多。还有，从西部客运站到西北部，以前不但绕路，车速也很慢，现在变成直线4公里10分钟到达。从北部客运站到西北部客运站，几乎缩短了10公里的路程，而且还可减轻北二环的压力。

　　西北三环即将通车的岗头山隧道，更是至关重要的一条捷径。以前从北市区到西市区，只有北二环是最近、最便捷的，但北、西之间的最便捷道路现在要让位于岗头山隧道了。而且，北市区市民要去富民、禄劝，也不必再去普吉路上挤了，直接过岗头山隧道就到了昆禄二级路的普吉隧道附近，完全不必绕龙泉路、北二环、普吉路，省路、省油、省时间。