2008年是我国道路客运及站场行业面临重大发展机遇，同时又必须应对诸多挑战的关键一年。国家大交通管理体制的初步形成、交通基础设施建设的快速发展、人民生活水平的改善等都为道路运输的科学发展奠定了坚实基础。与此同时，道路客运及站场在发展中还面临诸多困难。尤其是燃油不断涨价致使运输企业经营成本大幅上升，铁路的提速和在部分高速公路沿线开行动车组所造成的客源大量分流，另外部分道路客运站场的布局不合理，功能不健全，影响人民群众出行的方便和道路客运的效率。同时，今年我国部分地区遭受冰雪、地震等灾害也给道路运输企业造成不同程度的损失。

    我会与道路客运及站场行业全体从业者一样，对当前运输企业遇到的多方面困难一直高度关注，多次根据会员单位的反映和诉求进行调研并积极向有关主管部门反映和建议。为应对新形势提出的要求和挑战，深入研究探索新体制、新形势下道路客运及站场的发展新思路，推动道路客运及站场科学、和谐发展，我会旅客运输工作委员会（以下简称客工委）、道路运输站场工作委员会（以下简称站场工委）本着为会员企业和全行业发展服务的宗旨，根据国务院关于抗震救灾期间精简会议的有关精神，决定合并召开“中国道路运输协会道路客运及站场工作2008年年会”。现将会议有关事项通知如下：

一、会议主题和内容

（一）会议主题：深化结构调整、推动降耗增效、发挥比较优势、提升竞争能力。

（二）主要内容：

1、客工委、站场工委分别报告工作，听取参会代表对两个工委工作和活动的建议。

2、道路客运发展战略专题研讨。在2006年和2007年客工委召开道路客运发展战略研讨会的基础上，召开第三次道路客运发展战略研讨会。结合当前行业发展的具体情况，重点研讨在国家现代大交通体制框架初步形成的形势下，道路客运如何面对公铁竞争和综合运输体系中各种运输方式的协调发展；如何应对因燃油和其他运输成本不断上升，造成客运企业经营环境日益艰难的状况；探索道路客运行业如何落实科学发展观，采取调整结构，节能减排，提高服务质量的应对措施。拟请有关单位从加强政策引导、推动客运组织及运力结构调整、采用先进技术和装备降低运输成本等方面应对铁路竞争和油价上涨等内容进行交流研讨。

3、道路客运小件快运发展政策专题研讨。充分利用客运班线和站场设施的特有优势发展小件快运，已经成为客运企业及站场降耗增效、提升竞争力的重要途径。当前全国道路客运小件快运业务迅速发展，迫切需要政府主管部门出台相关政策，加以规范和引导，使小件快运这一独特资源优势在客运及站场的发展中得以充分发挥，并与其他运输方式取长补短，有效衔接，为道路客运企业和站场行业开辟新的可持续发展途径。本次专题研讨的主要内容是：讨论如何利用大部制下综合运输体系的有利契机，发挥道路客运特有优势，加快发展小件快运，调研听取参会企业对发展小件快运的政策建议。会议将安排部分单位做典型发言并进行分组座谈，研究讨论拟向交通运输部反映的对发展小件快运的意见建议。

4、道路客运车厢文化建设专题研讨。文化建设已成为客运行业发展的重要动力。本次研讨的主要内容是：拟邀请部体法司有关领导宣讲行业文化建设，总结交流客运企业开展文化建设的经验，研究如何通过推进道路客运车厢文化建设，带动客运及站场服务水平的提升，并安排典型企业介绍经验，福锐传媒作车厢文化技术演示。

5、召开“道路客运一级企业经理座谈会”，讨论通过拟报给国家交通运输部的关于道路客运及站场又好又快发展的政策建议。

二、参会范围和时间地点

（一）参会范围

1、中道协旅客运输工作委员会、道路运输站场工作委员会的领导和委员。

2、全国二级以上道路客运企业、道路客运站场的主要领导。

3、邀请各省（市）级道路运输管理机构和行业协会领导参会。

4、拟邀请国家交通主管部门有关领导到会指导。

（二）时间地点

会议时间：10月中旬。报到1天，会议2天，考察1天。会议地点浙江省杭州市，详细安排另发报到通知。

三、参会要求

（一）请各参会单位，特别是二级以上客运企业和客运站场、各级运管部门和行业协会围绕会议主题和研讨内容撰写论文（见附件一，论文参考题目），本次会议将编印论文集。为此，请撰写论文的单位将论文电子文档于9月20日前用电子邮件发送我会。

（二）会议重点发言交流采用多媒体投影方式，请接到交流发言通知的单位将PPT文件和研讨论文的电子文档于9月20日前用电子邮件发送我会。

（三）请各省级协会大力支持本次会议，将本通知转发至本省、市每个二级以上道路客运企业和客运站。各单位要尽快确定参会人员并于9月25日前将回执表反馈我会，以确保会务接待服务和筹备工作顺利进行。