12月20日，随着广西岑溪至兴业、桂林至阳朔高速公路建成通车，广西今年新增高速公路总里程已达302公里，这意味着广西高速公路里程突破2000公里大关，达到了2181公里！高速公路里程的不断攀升，促使广西这个昔日祖国交通“神经末梢”的省区向通江达海连四方的国际化“交通枢纽”转变。

    据介绍，广西高速公路建设事业始于1993年10月，于1997年建成第一条高速公路——桂柳高速公路，2003年底突破1000公里，2005年建成我国连接东盟的第一条国际大通道——南宁至友谊关高速公路。15年来，广西已相继建成桂林至柳州、钦州至防城港等27条（段）高速公路。

    自治区交通厅有关人士表示，广西高速公路总里程突破2000公里，对加快构筑广西公路主骨架，改善公路路网结构，提高公路运输效益和服务水平，促进广西经济社会全面发展，具有十分重要和深远的意义。目前，广西全区各市及近60%的县（市）可通高速路，拥有连接广东省的高速公路2条、连接湖南省的高速公路1条、连接云南省的高速公路1条、连接东盟国家越南的高速公路1条，基本实现高速公路连接各市、连通周边省和出海、出边、出国的网络化目标，形成了东部沿海省区“西进”和云南、贵州、四川、重庆等西南省市“东进”必经的高速公路网。

    2008年，自治区党委、政府作出了掀起交通建设新高潮的决定后，广西加大了高速公路的资金投入和建设力度，目前六寨至河池、宜州至河池、玉林至铁山港、钦州至崇左高速公路已开工建设，加上续建的马江至梧州、灵峰至八步、兴安至桂林、隆林至百色、筋竹至岑溪高速公路，广西今年新开工与续建的高速公路总里程已达到597公里，项目总投资达430亿元，高速公路的发展掀起了一轮又一轮的高潮。广西高速公路建设高潮不断，势必会为广西经济的发展，促使交通事业的腾飞发挥着越来越重要的主力军作用。