从天津市有关部门获悉，今后几年，天津市将继续加快高速公路建设 ，到2010年，高速公路总通车里程将达到1200公里，交通将更快速便捷。届时，从天津出发，八小时内均可到达环渤海区域各大中城市。一个以中心城区和滨海新区为核心区（含港口），辐射三北，连接京津冀等环渤海都市圈各大中城市和交通枢纽的高速公路网络将初具规模，为环渤海区域经济发展服务的“八小时腹地服务圈”将初步展现。

    据了解，本市高速公路进展迅速，目前高速公路通车里程已达815公里，高速公路密度6.84公里/百平方公里。经过天津境内的已建成国家高速公路共六条，分别为：京哈高速，本市境内起点宝坻区牛道口镇（津冀界），终点宝坻区新安镇（津冀界），全长37公里；京沪高速，本市境内起点武清区大王古庄镇（津冀界），终点静海唐官屯镇（津冀界），全长107公里；京台高速，本市境内起点武清区石各庄镇（津冀界），终点静海唐官屯镇（津冀界），全长74公里；荣乌高速，本市境内起点大港区太平镇（津冀界），终点武清区王庆坨镇（津冀界），全长87公里；长深高速，本市境内起点汉沽（津冀界），终点大港区太平镇（津冀界），长131公里；天津绕城高速，由现有唐津高速、京沪高速，以及在建的国道112线高速组成，起点宁河县（唐津高速与国道112线高速立交），终点汉沽区大神堂，全长268公里。此外，天津市境内还有已建成市辖高速公路300多公里。

    据有关部门介绍，天津市目前在建高速公路318公里。据了解，全长48公里、连接天津市区与宁河的津宁高速，以及全长66.5公里的塘承高速天津段也即将开工建设。根据总体规划，到2010年，天津市公路通车总里程将达到12664公里，密度达到107公里/百平方公里。其中高速公路密度达到9.8公里/百平方公里。