自开展预防道路交通事故百日行动以来，兴国大队积极采取各项措施，夯实事故预防防线，取得了一定成效。为进一步推进预防道路交通事故百日行动，大队积极争取政府支持，挖掘潜力，把握社会资源，建立以政府牵头、部门齐抓共管的综治格局，形成预防重特大道路交通事故百日行动的坚强支撑。

    一、积极汇报、争取支持，发挥政府主导作用。大队积极向政府汇报百日行动的重要意义、工作要求和当前交通管理工作中的实际困难，特别是今年预防道路交通事故面临的严峻形势，使百日行动得到政府的重视与支持，10月中旬专门召开了全县预防道路交通事故推进会，各乡镇、各单位主要领导和分管领导参加了会议，对各乡镇、各部门提出了预防道路交通事故工作的明确要求，并专门转发了市政府办公厅《关于进一步加强道路交通安全工作遏制重特大交通事故发生的通知》，要求各单位、各部门切实落到实处。

    二是有效依托道路交通安全工作领导小组这个平台。大队专门以道路交通安全工作领导小组名义制定了《关于进一步加强道路交通安全工作遏制重特大交通事故发生的实施方案》，由县政府办公室转发，向各乡镇、各道路交通安全领导小组成员单位提出整治工作要求，进一步政府明确各乡镇、各相关部门工作职责任务，严格落实预防道路交通事故责任制，实行行政首长负责制，要求层层签订安全目标责任书，落实责任。

    三是进一步形成条块结合、以块为主的工作格局。对农村道路交通管理网络模式进行进一步内容充实、责任细化和重点调整，形成条块结合、以块为主的工作格局。在镇村层面，从县到镇到村，一级抓一级，一级对一级负责，由政府对交通安全统一领导、统一部署、统一考核，在部门层面，充分督促各部门充分履行职责的同时，组织开展联合检查整治，通过齐抓共管，及时整改和消除交通事故隐患。

    四是进一步强调了各项措施的落实。要求各乡镇按照县政府《关于进一步加强农村道路交通安全管理工作的通知》了落实好各项工作，要根据从履行安全生产主体责任落实情况入手，按照各自工作职责突出抓好本行业、本领域的事故隐患排查，尤其认真查找各项安全措施和规章制度中存在的漏洞，做到及时发现及时弥补。对存在的问题按“四定”（定时间、定责任人、定整改方案、定措施）原则当场解决；对不能立即整改的重大事故隐患，要制定整改计划和防范措施，责任到人，限期解决。

    通过建立“政府主导，部门齐抓共管”的工作模式，形成社会化管理格局，进一步强化了各乡镇政府安全监管意识，增强了“守土有责”意识，进一步夯实了农村道路交通安全工作基础，进一步推进了百日行动的顺利开展。