10月21日，浙江省交通厅副厅长储雪青在临海市委、市政府主办的“一路辉煌——临海交通30年”文艺晚会开幕式上，高度称赞改革开放以来，临海交通建设取得了巨大成就，为全省交通战线树立了典范。

    临海地处浙江中东部沿海台州市域中心，是台州陆上交通枢纽，同时，也将成为台州中心港区。改革开放30年来，在2203平方公里土地上，公路通车总里程从342公里增长到1886公里，位居台州之首，每百平方公里公路密度从15.53公里上升到86.88公里，高级路面铺装率100%，初步形成了以高速公路为主骨架、国首道为主干线、县乡村道为支线的四通八达交通网；2001年，提前4年实现“市域一小时经济交通圈”；交通运输实现了长途高速化，短途公交化，在台州率先实现城乡客运一体化；台州中心港区（临海）正在加快建设步伐，向台州枢纽港区大目标挺进。

    30年来，临海交通实现了跨越式发展。为了求得更大发展，领跑台州交通建设，临海市委、市政府最近修编了《临海市综合交通发展规划》，以建设台州中心港区为契机，近、中期内，将奋力实施“大港口、大路网、大物流”建设战略。大港口：规划建设“一港二航二连”水上交通网络，力争在4年内（2012年）形成台州港中心港区（临海）雏形，为“再造一个东部新临海”创造良好发展环境，使临海成为真正的临“海”城市。大路网：规划建设“二铁四高三环六连三延”陆上交通网络，全面实现市区到各镇、街道“半小时经济交通圈”大目标。大物流：规划建设“五站二园一中心”物流体系，形成“公铁联运，陆海联动”的大流通格局。