“以前，我的车一进站，残疾车一拥而上，把乘客下车出站的路都堵住了。现在可好丁，车进站再也没这种现象了”。开杭州快客的郑师傅对笔者说。

    经了解，郑师傅所说的情况完全属实。三门客运西站是个长途客运站，平时每天发往省内外的客运班车有130多个班次。为了方便旅客，西站的站前广场就是城市公交的始发站，实现零距离换乘。就在这种情况下，“三无”（无牌、无证、无保险）残的也与公交抢生意，直接冲进旅客出口处，更有甚者，竟然冲过门检处，把刚进站的长途客车团团围住，试图把刚下车的旅客接走。

    面对这种混乱现象，客车司机直摇头。杭州的郑师傅担忧地说，这样下去非出问题不可。谁知道，郑师傅还真说准了。

    9月份的一天中午，上海过来的一辆客车缓缓驶进了西站。“三无”残的拥了上来，天又下着雨，当司机打开客车底部的行李仓，旅客们都抡着取行李，然后放进接客的残的，秩序一片混乱。上海来的李大妈买的是后座票，到达三门是最后一个下车。当李大妈去行李仓取行李包时，她装着价值近3000元物品的包不见了，剩下的只是一个装有旧衣服的行李包。焦急万分的李大妈去向车站警务室报案，可是这一切为时已晚。尽管警务室和公管站立即把上海车的司机找来展开调查，此时，上海车周围已空无一人，接客的残的也不见了。

    今年5月，车站警务室刚挂牌设立，就有人问警务室民警，车站的秩序管不管？回答当然是肯定的。但是只管外面，不管里面。李大妈的行李包被人在混乱中取走，警务室不得不加强长途客车进站的管理。就从李大妈行李包被人取走以后，警务室派出两名治安民警与门检人员一起把守在客车进出口处，严禁残的进入停车场。另派一名治安民警对进站的长途车下客取行李进行现场监管，维持秩序。从而保证了长途车下客有序，行包安全。