11月4日从东风悦享科技有限公司（以下简称“东风悦享”）获悉，截至目前，由该公司提供的无人驾驶公交车已纳入雄安新区的公交线路中，这是全国首例将自动驾驶车辆纳入公交运营的案例。乘客在数字交通平台预约车辆，通过人脸识别，即可上车并被送到指定目的地。

今年4月8日，东风悦享旗下子公司悦享雄安科技有限公司（以下简称“悦享雄安”）正式揭牌，开始在雄安新区进行自动驾驶车辆道路测试。主要测试通用技术、专项技术以及试运营三种类型，一期先行打造1条示范线路，待测试成熟、示范应用稳定后，陆续推进二期储备线路的测试与示范应用筹备工作。

悦享雄安副总经理邱程说，悦享雄安在901公交路线投放了7台L4级别的高度自动驾驶公交车sharing-bus，在容东片区开展基础性能测试、试乘体验测试，测试时间超过2400小时，累计测试里程超过1万公里。无人驾驶公交车车身只有一般公交车一半大小，最多容纳12人，遇行人和障碍物，车辆就会自动提前20米减速。

雄安数字交通实验室负责人任大凯介绍，目前实验室正在部署激光雷达项目，这是国内首次大规模把激光雷达在路侧进行布置。激光雷达探测到的物体距离、速度、轮廓都特别清晰，能把道路上所有交通参与者进行数字化，精准掌握每个路口的人、车情况。未来每辆车的信息、每条公路的信息都会被数字交通平台统一收集起来，每辆车都会按平台给出的最优路线出行，有效解决交通拥堵。

今年年底，901公交线路将接入雄安新区监管平台和远程驾驶平台，该线路全部运力均由无人驾驶车辆承担，为雄安新区人民打造高效、舒适的无缝化移动服务体验。

据悉，作为东风公司技术中心成功孵化的第一家公司，去年12月29日，东风悦享“春笋号”在武汉经济技术开发区正式上路运营，成为国内首个24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士。目前东风悦享无人驾驶车已累计落地15个省，累计运营里程超30万公里，接驳乘客5万余人次。