近日中国物流与采购联合会公布了首批有效降低全社会物流成本典型案例名单，满帮集团成功入选“助力物流行业降本提质增效”的优秀成果。满帮旗下数字货运平台运满满通过模式创新和技术创新，深度运用人工智能、云计算、大数据等技术手段，搭建了直连企业货主与货车司机的数字货运平台，实现了订单的快速匹配及运输路径的科学规划，在帮助企业控制物流成本的基础上，还进一步缩短运输链路，提升了生产效率。

中国物流学会副秘书长、中国物流与采购联合会研究室主任兼中物联公路货运分会秘书长周志成认为，物流资源配置效率低、流通循环效率低是导致物流成本居高不下的关键因素。“数字货运平台具有数字化、标准化、智能化等特点和优势，能够补上物流链本身存在的短板，其在缩短车货匹配时间、提升配送效率、降低公路货运“三空”（空驶、空置、空载）等方面发挥着越来越大的作用，已经成为物流行业降本提质增效的主要方向。”周志成表示。

进一步降本提质增效，是当前推动物流行业高质量发展的一项重要任务。中国物流与采购联合会发布的数据显示，2024年前三季度，我国社会物流总费用13.4万亿元，同比增长2.3%；社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，较上半年下降0.1个百分点，比上年同期下降0.2个百分点。这些数据说明，我国社会物流成本稳步下降，为实体经济发展创造了有利条件。

据测算，在运满满平台上，企业货主发货时间从以前的2.27天降至0.42天，平台上的司机最快几分钟就能接到一票货。而平台近年新推出的拼车服务，通过减少提货、中转、配送等中间环节，实现了“一次装卸，门到门直送”，一年时间累计为平台上的货主节省运费超180亿元。

中国人民大学中国就业与民生研究院发布的《数字货运平台司机就业与收入研究报告》显示，货车司机每月毛收入平均值为20441元，使用数字货运平台较多（在数字货运平台获取订单比例超过80%）的司机每月毛收入均值为21180元，比使用较低的司机平均每月毛收入高出1660元。另据统计，运满满平台每年可为司机节省因空置、空驶、空载而产生的油费、路桥费等经营成本可达1万至2万元。