近日，在上汽红岩山西长治区域举办的“浓情中秋·红岩相伴”大客户联谊会上，一个人突然上台中断了主持人的讲话，并将一面写着“红岩汽车，守护生命安全无忧”的感谢旌旗送给上汽红岩长治区域的经销商。

　　当在场的所有人都感到疑惑时，这个人在台上激动地说：“我是上汽红岩重卡用户，非常感谢上汽红岩，在关键时刻保住了我的命。9月17日那天，我发生了一场惊险的事故。在阳城县国道上变道时，为了躲避迎面而来的车辆，将自己的红岩杰狮重卡撞停在了一个路边宽为1米的水泥基石上。当车停下，我还惊魂未定，下车后发现发动机都撞掉了，而我居然只是受了一点擦碰伤。感谢经销商推荐了一款安全放心的产品、一款能够在危急时刻救我性命的产品。”

　　据了解，该用户所驾驶的红岩杰狮在事故后驾驶室虽然被撞得残破不堪，但驾驶室整体钢架结构几乎未受影响，并且整体向后移动了一段距离，为驾驶员的幸存赢得了空间和时间。

　　“真是多亏了红岩杰狮出色的安全性能，车辆出事故可以用保险解决，但是如果我出了事，开不了车，这个家就要垮了!”该用户不禁感叹到。

　　据了解，红岩杰狮驾驶室本体完全依照IVECO原型车欧洲之星STRALIS制造，采用全钢结构，高强度钢板整体冲压成型，钢板最厚处达到1.5mm，比国内一般重卡厚20%左右;高精度焊接，前围合装结构设计,大幅度提高前围整体强度,即使是正面严重冲撞,也能够保持驾驶室前围的完整几何结构。同时，杰狮驾驶室采用四点悬浮设计，既提高了乘坐舒适性，同时在受到外力冲击时，独特的驾驶室后移技术可以使驾驶室整体后移0.5m，起到缓冲吸能作用，最大限度保护驾乘人员的安全……一系列强有力的被动安全技术，在此次事故中得到了充分印证。

　　作为国内最早的重卡合资企业，上汽红岩在重卡的研发制造上，始终将安全性能视为重中之重。值得一提的是，红岩重卡不仅在被动安全配置方面强悍完备，在主动远离危险的主动安全方面，同样丰富周详，除了标配传统的发动机制动系统、ABS防抱死系统等配置，其应对互联网大趋势创新研发的国内首款互联网梦想卡车，还可选配LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、PCW行人碰撞预警、驾驶员行为分析等一系列比肩豪华轿车的智能安全配备，为重卡插上“黑科技”的翅膀，全方位保障驾乘人员的生命安全。

　　正是基于这样的过硬实力，上汽红岩最近5年无一例因碰撞导致驾驶员死亡的事故发生，去年更被行业权威媒体颁发“2017年度安全车型推优奖”荣誉称号，安全性能备受用户信赖。