9月20~21日，由广汽日野全新打造的700臻值系危运版牵引车登陆东北，在大庆、吉林举办的两场品鉴会上，现场交付24台牵引车以及新增2台订单，并引起了当地危化品运输企业的强烈反响，可谓一炮走红。究竟700臻值系危运版牵引车有何魅力？听听当地的危化品运输企业怎么说。

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广汽日野700臻值系危运版牵引车吉林品鉴会活动

        然而谈到用车，一直是当地危化品运输企业最头疼的问题。据一位大庆的危化品运输企业负责人介绍，危化品运输车往往要求很高的可靠性，而国产品牌的牵引车往往在用过3年以后就会出现各种各样的问题，不但可靠性大幅下降，油耗也骤然升高，为企业带来很多麻烦和负担，只能不断购置新车，造成运营成本的增加。

        也有一些危化品运输企业会选用进口品牌牵引车，但随着近年来运费用的持续走低，很多企业很难负担得起进口牵引车的高昂购置价格和保养成本。究竟选择什么样的车才能赚到钱？成为危化品运输企业们最为关注的问题。

        一台车顶别人家两台车用 他是如何做到的？

        8年前，吉林市吉智货物运输有限公司还是一家规模很小的运输公司，使用的第一辆广汽日野牵引车还是抵扣的车辆，谁知这一用就是7年，7年来这辆车已经行驶78万公里，不但出勤率高、油耗低，更没有大修记录，驾驶室依然崭新，车况良好。

        据吉林市吉智货物运输有限公司董事长冯智介绍，后来公司开始采购广汽日野牵引车，逐渐替换原有车辆，由于车队出勤率可靠、形象好，公司接到了来自中石油、剑南春等大型企业的订单，发展逐步进入正轨。

        在实际运营中，广汽日野牵引车高品质、低油耗的特点，给冯智留下的深刻的印象，据冯智介绍，公司也有小部分的进口车型，在出勤率方面与广汽日野旗鼓相当，但价格足足是后者的两倍，保养价格则是十倍以上，而在油耗方面公司目前百公里26.6升油的最低油耗记录也是广汽日野创下的。用冯智的话来说，一台广汽日野创造的价值顶别人家两台车。

运行7年的广汽日野牵引车

        如今，吉林市吉智货物运输有限公司拥有近百辆的运输车队，其中80%以上都是广汽日野牵引车，得知广汽日野推出具有更高性价比的700臻值系危运版牵引车，早已尝到甜头的冯智更是一口气下了40辆的订单。

        品质、安全、舒适一网打尽

        广汽日野700臻值系危运版牵引车，是在700臻值系牵引车的基础上，根据国内中高端危化品运输企业的需求，按照国家相关法规的规定，集合日野自动车株式会社、广汽研究院和广汽日野三方智慧和力量，倾力打造的一款适合中国危运行业的极具竞争力的车型。在价位上相比700危运版牵引车下降了10万多元，380马力标顶售价40.68万元，420马力高顶售价41.88万元，可谓诚意十足。

700臻值系危运版牵引车价格非常有诚意

    
        在动力配置上，700臻值系危运版牵引车沿用了已经迈入200万公里无大修时代的经典日野P11C发动机，同时搭配备受国内用户认可的法士特变速器，动力链条更加符合国内路况环境。就连细节的配管配线方面，700臻值系也是继承了广汽日野现有车辆合理清晰的设计布局，只采用完全符合广汽日野标准的部品及配件。

        在品质方面，700臻值系从选材到制作工艺完全沿用700系列车型标准，以700系列的高可靠性、耐久性满足用户信赖。值得注意的是，除了主流安全配置，广汽日野还为700臻值系配备了EGIS驾驶室，自带紧急碰撞安全保护装置。当车辆发生正面碰撞时，驾驶室可整体后移80厘米，大幅度减轻撞击力度，保障驾乘人员拥有最大的生存空间。同时，广汽日野驾驶室整体采用阴极电泳和进口立邦漆，确保驾驶室15年不生锈。

继承700系列品质的臻值系

   
        而在广汽日野700臻值系危运版上，还搭载了国内先进的“G7车队智能管理系统”以实现车辆运行管理，通过Eco Tree油耗分析软件为客户提供车辆运行的数据。除此之外，广汽日野还将开展专业的安全节油驾驶培训等，为用户带来更加贴心的全方位服务。

        而此次在东北登陆，广汽日野还给用户带来了购车优惠政策：赠送2年24万公里免费维修；一次性订购30台或以上赠送日野海外品牌价值研修之旅；赠送价值2000元钱服务礼包。想要了解的朋友不要错过。