7月25日，2018中国快递“最后一公里”峰会在北京举行。在峰会上，发布了末端服务、绿色包装和中国快递领域新能源汽车三份发展现状和趋势研究报告。

　　《中国快递末端服务创新发展现状及趋势报告(2018)》显示，截至2018年上半年，全国智能快件箱保有量达到24万组。2017年，日均格口使用率为0.62次/天，较2016年有所提升。2017年，全国累计建成邮政便民服务站36.7万个、快递公共投递服务站3.15万个。2018年上半年，全国城市公共服务站和农村公共取送点分别达到4.2万个和4.8万个。

　　《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告(2018)》指出，过去一年，快递包装在减量化、绿色化、可循环方面取得了显著成效。截至2017年年底，电子运单普及率达80%，全年节约传统纸质快递运单210亿张;通过使用瘦身胶带，节约封装胶带64亿米;通过推广可循环编织袋，节约中转编织袋4亿个。

　　报告显示，快递包装仍存在过度包装、成本偏高、体系不健全等问题，报告建议，在“绿色化”过程中强化引导和监管，加强源头治理和优化流程，联合建立回收体系，推行高新实用技术，并加强公益宣传。

　　《中国快递领域新能源汽车发展现状及趋势报告(2018)》的调查显示，目前我国快递领域共有12988辆新能源汽车投入运营，比2017年翻了一番。其中，82%是小微车型，84%是通过租赁方式或者以租代售方式获得。在使用新能源汽车的142个城市中，深圳使用量最多，天津、北京、上海排名紧随其后。

　　报告预测，2019年快递领域新能源汽车保有量将继续快速增长，充电设施将在精准的市场需求下进入高速增长期，新能源动力电池回收将成热点，新能源汽车呈现“电动化、网联化、智能化、共享化”趋势。