敦化市交通运输局按照市委、市政府统一部署，结合交通工作特点，蓄势打造交通优势，助推全域旅游发展。目前，初步形成以全域旅游为主线、核心景区为重点、乡村旅游为基础的交通网络，实现了景区道路对外通达、对内循环的交通运输格局，满足了游客及沿线居民安全、便捷、幸福出行的需求，加快了富民强市发展步伐，促进全市旅游事业发展。

　　一、规划先行，支撑构建立体交通大网络

　　大力实施交通先行战略，2018年将完成投资1.66亿元，主要包括以下项目：

　　1、桥梁建设9000万元，(1)2017年水毁重建工程(桥梁、涵洞、路段)，总投资6000万元，该项目中、小桥共计31座，涵洞68道，损毁路段7条;(2)2018年农村公路危桥改造项目，总投资2000万元，该项目共4座危桥，其中大桥2座/240延米，中桥1座/40延米，小桥1座/8延米;(3)敦化市县级公路危桥改造工程，总投资1000万元，该项目共4座危桥，其中中桥1座/60延米，小桥3座/52延米。

　　2、农村公路7000万元，(1)2018年农村公路撤并村通硬化路，总投资1000万元，路线全长12公里，四级公路标准，路基宽5米，路面宽4.0米，水泥混凝土路面;(2)鹤大高速敦化境内农村公路损毁改造项目，总投资6000万元该工程路线全长109.5公里，采用四级公路标准，路基宽5-11.5米，路面宽3.5-10米，路面采用沥青混凝土和水泥混凝土。

　　3、农村公路安全生命防护工程600万元，项目隐患里程全长40公里。主要内容标志、标线、警示牌等。

　　有序推进国省干线改造提升，加快推进农村公路建设，积极谋划旅游公路建设，畅通大动脉，打通毛细血管，着力构建综合交通网络，在客运枢纽服务中心增设了候机楼，构建进出顺畅、互联互通、四通八达、安全便捷的交通运输体系，助力全域旅游纵深推进。

　　二、谋划未来，打造交通工程发展升级版

　　有序推进项目实施，积极争取上级资金，创新工作思路，坚持多措并举，为工程建设提供强有力保障，三年内计划开工建设工程：

　　1、省道507敦化至凤凰山

　　该项目路线全长91公里，采用二级公路标准，其中秋梨沟至额穆段路基宽12米，路面宽10.5米，额穆至终点段路基宽10米，路面宽8.5米。沥青混凝土路面，总投资8.5亿元。项目通往敦化老白山旅游风景区，计划2018年12月开始征收工作，2020年10月竣工。

　　2、302国道敦化(下石桩子)至威虎岭段改建项目

　　该项目路线全长47.3公里，采用二级公路标准，路基宽10米，路面宽8.5米，沥青混凝土路面，总投资3.3亿元。项目通往黄泥河镇大砬子森林公园，计划2018年5月开工，2019年10月竣工。

　　3、鹤大公路201国道敦化至沿江段路面改造

　　该项目路线全长96公里，采用二级公路标准，沥青混凝土路面，总投资3亿元。项目通往寒葱岭枫叶红色旅游观光休闲区，计划2018年6月开工，2019年10月竣工。

　　4、县道178敦化至官地(一期敦化至沙河沿段)改建工程项目路线全长11.5公里，采用三级公路标准，路基宽8.5米，路面宽7米，水泥混凝土路面，总投资3800万元，项目通往金达莱花谷，计划2019年5月开工，2019年10月竣工。

　　三、示范引领，实现路旅相融无缝全对接

　　按照橄榄型两条边线(201国道沿线和雁丹线沿线农村、景点)和一条中心线，重点围绕牡丹江水系、雁鸣湖国家湿地景观，不断加强“雁鸣春晓十二景”旅游项目和基础建设，整体打造彰显特色的美丽田园综合体，交通运输局以“旅游要发展，交通必先行”为中心思想，和新农办共同发力，寻求1+1〉2资源最大化的集聚效能，逐步打造成为特色鲜明的文明示范公路，在国道302、201线种植花海、花带，预计施工面积23500平方米，投资7.68万元。着力推进道路提档升级，建成集生态、艺术、旅游为一体的特色公路，实现路景相宜、四季常绿、鲜花常开的公路花海美景，将为敦化全域旅游、产业发展增添新的引擎动力。

　　四、优化服务，打造生命防护工作保畅通

　　1、2017年完成农村公路安全生命防护工程隐患里程123.5公里，总投资1500万元。主要内容标志、标线、护栏板、警示牌等。

　　2、2018年计划完成农村公路安全生命防护工程隐患里程40公里，总投资600万元。主要内容标志、标线、护栏板、警示牌等。

　　五、强力推进，普惠交通服务民生新形象

　　敦化市初步形成了一个以201国道、302国道为主干道，以县道、乡道为支线，通向乡镇、辐射至农村的“鱼骨状”公路网络，毋庸置疑，敦化交通短板的补齐，将推动全市全域旅游的腾飞。我们要在市委、市政府的坚强领导下，以党的十九大精神为指引，树立和践行绿水青山就是金山银山理念，为带动当地经济发展、提高群众收入、建设美丽乡村砥砺奋进，续写篇章。