继巴黎2016年全球首发上市后，基于斯堪尼亚卡车对中国市场的足够重视，相比一些品牌更喜欢在香港进行亚洲首发，4月24日，全新一代斯堪尼亚这次选择了中国北京上市，除了以往的G、R系列，此次最高端S系列也与公众见面。

全新一代斯堪尼亚最高端S系列

　　不仅仅是一家卡车公司，更是可持续系统化运输解决方案供应商，既要坚持最高效运输，又要尽可能减少对环境的负面影响，全新一代斯堪尼亚历时10年、耗资150亿人民币研发，它负载斯堪尼亚卡车未来发展方向，郑重而来。

　　4月25日，在北京朝阳体育公园，中国道路运输网记者特意观摩体验全新一代斯堪尼亚，通过深度体验产品，对这家以科技著称的北欧企业有了更直观理解。

　　首先在车辆硬件上，现场工作人员在讲解车辆时介绍说，全新一代斯堪尼亚匹配多项技术升级的斯堪尼亚发动机，相比上一代斯堪尼亚卡车省油6%，在欧洲已连续两年拿到 “千点竞赛”(1,000 Point Test) 冠军(“千点竞赛”是欧洲规模最大且业内公认的最严格的卡车对比测试之一)。

　　斯堪尼亚自有风洞驾驶室除了模拟各种不同风阻之外，还可以模拟春夏秋冬各种不同气温，全新一代斯堪尼亚仅仅这种最优空气动力学外形设计就能在时速70公里定速时节省2%燃油。

　　记者了解到，其中百公里耗油量基于其每小时行驶的里程、速度、货重得出结论。目前欧洲所有在用斯堪尼亚卡车比较早配备斯堪尼亚车队管理系统，故能获得非常完整数据，今后中国类似数据也将出台。

　　全新一代斯堪尼亚值得一提的是智能化方向盘，比如中间这款，这是中国市场销售的斯堪尼亚卡车最主流方向盘，多功能带有镀铬装饰，与仪表台空调出风口及车门门套都实现交互。而右边这款是匹配斯堪尼亚最高端S系列专属的皮质方向盘，S系列驾驶室地板是平的，车内空间会更大，增强了司机在车内的通过性，营造的感受更舒适。此外，全新一代斯堪尼亚所有方向盘都标配下坡定速功能，即下坡定速后驾驶员无需挂档，电脑会根据运行状况设置缓速器、发动机排气制动、轮刹来调节车速，这体现了一个非常安全的设置。

　　另一方面，全新一代斯堪尼亚必须提到的一个斯堪尼亚业内首创设计，即侧帘气囊，目前是针对客户需求自由选配，安装在主、副驾车门上方，发生事故时侧帘气囊会弹开，同时配合方向盘气囊以及座椅安全带预警装置，三者同时起作用，防止人员跌落窗外或者受伤。据悉，这一技术，可减少25%由侧翻事故造成的人员死亡。

　　而针对中国市场所有车型，斯堪尼亚在安全上不仅有更高碰撞标准的驾驶室，同时在配置上做了很多软提升，比如R、S标配主动安全辅助系统，包含自动紧急刹车功能、ACC自适应巡航功能、车道偏离警告系统。此外，ESP车身电子稳定系统在所有斯堪尼亚中国销售的车型上都是标配。

　　此次全新一代斯堪尼亚在R、S上还标配了光线/雨量传感器。光线传感器在所有车型上都已标配，用于自动打开大灯，比如在阴天或者进入隧道时大灯可自动打开;雨量传感器则可以根据雨量自动调整车辆速度。

　　斯堪尼亚风靡的自动紧急制动系统(AEB)是通过雷达与前置摄像头检测与前车或障碍物碰撞的风险，一旦有碰撞风险时，首先会通过仪表台预警司机，如果司机没有应对处理，车辆会进行部分刹车，如果司机还不处理，将会全力刹车。

　　记者此次发现一个很好的理念，那就是，雷达自适应巡航功能，可以通过方向盘设定5个与前车的时间窗口，为什么不是距离而是时间?斯堪尼亚技术人员解释说：因为车辆在不同速度时设定的同样距离呈现的风险也不一样。斯堪尼亚是设定的与前车距离比如5、4、3、2或1.5秒5个不同时间窗口，不管车速如何，与前车跟车时都能降低风险。

　　此外，前置摄像头还用于车道偏离警报系统，检测车前面两道标线，如果跨线了会有提示。

　　另外在安全性上，全新一代斯堪尼亚前桥往前移了50mm，刹车距离缩短了2米。

　　另一个非常有特点是采用的斯堪尼亚品牌液力缓速器，在整体运营安全性以及油耗上的大幅提升。

　　除了以上全新一代斯堪尼亚体现的车辆硬件先进性，斯堪尼亚可持续运输解决方案的的第二部分即是智能化交通方面。斯堪尼亚已经大量应用的车队管理系统可以帮助客户更精准发现运营中效率上、司机管理上以及技术上难题，包括线路编排、车辆管理规划、整体利用效率是否达到最优，各种互联服务以及大数据应用使车辆运营管理更加高效。

　　此外，斯堪尼亚还专门开发了整体运营经济性TOE的计算小程序，供车队管理者或者车辆经营者在手机APP或电脑上使用。用户可根据实际运输形态、不同应用场景，输入必要数据后，可很快得出结果，即通过这样的设备和服务，测算在用斯堪尼亚卡车是否盈利、盈利多少、有哪些改善空间，为客户提供定制价值服务，在降低油耗、安全运营、效率等多方面提供增值服务。

　　比如车辆输入“使用年限8年，购车费用100万元”这样的基础数据后，依次还会出现金融信贷费用计算，继而保养和维修成本可根据100万运营里程固定核算，进一步，行驶油耗和管理成本被计算出来，比如单台车利润可以被计算出来。通过修改年行驶里程，就能计算出新的总收入、所有成本分析、整个里程内投资回报等数据。业内有很多公司实行严格的成本控制，而忽略了这样一个事实，即收入潜力很大程度上是取决于是否使用正确规格的车辆并执行合理的维护保养，这不仅有助于确保车辆出勤率，也会对长期盈利产生重大影响。斯堪尼亚的目标通过提供高出勤率和寿命周期的产品帮助客户实现最大化的盈利。

　　另一方面是斯堪尼亚被广泛认知的驾驶员培训，包括基础的驾驶员理论培训、跟车指导以及更深入的驾驶员培训方案，还有驾驶员辅助系统等，可以在长时间监控驾驶员操控习惯后，通过个性数据积累，改善驾驶员操控陋习，扬长避短。

　　在此次全新一代斯堪尼亚洲首发上市推介会上，全新一代斯堪尼亚除享受全新的三年/100万公里延长保固服务，以及三年车队管理系统服务外，斯堪尼亚还重点推出两项全新服务：中央服务合同以及二手车队管理。前者斯堪尼亚与客户签订维修、保养等服务合同，用户可以在全国范围内40多家斯卡尼亚服务网点获得统一的标准服务，价格最终与斯堪尼亚统一结算。

　　此外，斯堪尼亚2018年推出全新二手车业务。在客户购车3、5甚至7年后，针对二手车残值的兑现，斯堪尼亚将为客户提供置换换新服务，下一步还将推出未来保值回购业务，即购买新车时就签订协议，在5年后以一个约定残值回购。同时，将进一步推出认证二手车业务，这方面业务斯堪尼亚在全球都在开展中，即对回收的二手车以一个非常高的标准进行整备，然后以一个合适的价格再卖给有需求的客户，让更多喜爱斯堪尼亚的客户享受到超值的斯堪尼亚卡车。

　　面向未来，智能驾驶是斯堪尼亚的未来发展方向，更近的斯堪尼亚自动驾驶车队已经可以列队行驶在高速公路上。目前，斯堪尼亚通过提供替代燃料，比如使用生物剂/生物燃气，像垃圾处理厂产生的生物燃气提纯压缩后变成车用燃料，等同于天然气效率，但因为是生物燃气，其减排效率可以达到90%，以及采用生物乙醇、地沟油变燃料等循环经济，斯堪尼亚通过这些非化石能源中裂变而来的燃料，达到更高减排效率。

　　智行·知心，智慧科技、知心设计就是斯堪尼亚传达的一个理念，自2016年全新一代斯堪尼亚欧洲上市，斯堪尼亚就开始了从商用车制造商向可持续运输交通解决方案提供商的转变，帮助客户量身定制车辆配置、服务保养、驾驶员培训以及车队管理，帮助客户更好的实现业务。这是斯堪尼亚始终坚持的品牌观。