宇通的服务总能为人带来惊喜，在这个初春的三月再次得到证明。

　　3月20日，成都宇通客车科技发展有限公司(以下简称“成都中心站”)在四川成都经济技术开发区落户，这是宇通继长沙、乌鲁木齐服务中心设立后，成立的第三家大型服务中心站，也是当前客车行业规模最大、硬件实力最强的中心站之一。

　　开业当天，来自川藏渝地区的两百余位客户、经销商、服务商代表见证了成都服务中心站的成立，并参观了中心站。

　　媲美乘用车4S店的高质量服务中心

　　作为宇通全国服务中心站布局的重要节点，成都中心站位于成都经济技术开发区，总投资1.2亿元，建筑面积2.3万平方米，主要面向川藏渝及周边地区，是集区域维修服务、配件配送、技术支持、培训四项职能于一体的大型服务中心。

成都服务中心站接待前台

　　“相比早前推出的第一批宇通服务中心站，以乌鲁木齐、成都为代表的第二批服务中心站在软硬件方面都有明显提升，在职能设置上进一步丰富，在服务能力和服务品质上也实现了质的飞跃。”宇通客车中心站管理高级经理郭心伟介绍。

　　据了解，成都中心站拥有完善的车辆维修车间和设备，车间占地面积4500㎡，包含机修工位、机电工位、喷漆工位、钣金工位等数十个工位，拥有齐全的维修检测设备和实操台架试验台，设置新能源维修专区、车辆调试区、实操培训区、机电维修区。同时，中心站配备了一支技术精湛、实力雄厚的40余人团队，为售后服务和技术支持业务提供了有力保障。

客户参观配件仓库

　　此外，容纳600万配件储备量的大型仓库、专业培训设备及舒适贴心的客户接待区吸引了众多参观客户的关注。可以说，成都中心站既具备乘用车4S店的“一站式”服务水平，又为客户营造了宾至如归的服务体验。

　　以优质、便捷的服务赢取客户的“芳心”

　　很多人都提出过类似的疑问，宇通这一家家如此“庞大”的服务中心站能赚钱吗?

　　郭心伟坦言：“在服务中心站规划之初就没有以赚钱为目的，我们一方面是希望让每一位购买宇通车的客户使用得更放心，售后服务更便捷;另一方面，也是希望通过优质的服务让更多人认识到宇通的品质。”

成都服务中心站接待前台

　　而此前乌鲁木齐的一个“小故事”也让宇通对服务中心站的建设更有信心。

　　2016年年底，宇通在乌鲁木齐设立了服务中心站，建成之初并未对当地市场产生什么大影响，然而，在近一年的稳步发展后，去年年底突然收获了当地一个200辆大单，客户给的理由也很简单，就因为宇通有服务中心站，车有问题了知道去哪儿修。

　　据郭心伟介绍，服务中心站的设立可以有效实现总部职能的下放，同时与当地及周边服务站互为补充，缩短服务距离，提高服务时效性，尤其是技术支持和培训方面，能够更好地响应客户需求。“成都服务中心站在试运行期间就已经为客户进行了多场培训，这在以往受制于距离和时间的原因是无法实现的。”郭心伟说。

　　客车维修变革从宇通开始

　　长期以来，提到客车维修，多数人的印象就是“脏乱差”。郭心伟说：“一般客车维修更重视结果，对维修过程和现场管理比较疏忽，这也是我们致力于扭转的。”

　　近两年，宇通在维修服务方面苦下功夫，从2016年引入5S现场管理(整理、整顿、清理、清扫、素养)到2017年引入精益生产，从一家试点到大范围推广，维修管理和维修服务取得了明显改善。

　　开业当天，客户在参观维修车间时也对宇通的维修现场管理表示了肯定和好评。四川省汽车运输成都公司副总经理孟胤铨在参观中心站后告诉记者，宇通在服务上一直比较超前，此次服务中心站的建设和管理也是，在行业内都是首屈一指的。

中心站服务团队展现风采

　　“在推进维修现场优化的过程中，我们不但在宇通服务站内试点推广，还会协助客户在和多个品牌合作的维修站内推行，既让我们的客户享受到更为优质的售后服务，也同时激励其他品牌升级维修服务，从而促进整个行业维修服务的变革。”郭心伟，“在这期间，我们希望将服务中心站打造成为区域性的‘桥头堡’，引领行业发展。”

　　下一步，宇通还将在各地设立多家服务中心站，仅今年就计划推出成都、武汉、南宁3家服务中心站，并最终达到全国13家服务中心站的整体布局。

　　作为我国客车行业乃至全球客车行业的领军企业，宇通在产品和服务上一直坚持创新和前瞻性的发展，坚持“以客户为中心”的经营管理理念，致力于实现从产品供应商到服务提供商再到整体解决方案提供商的转型，而服务中心站的逐步推广完善也将为宇通的服务蓝图绘出全新的画面。