北京时间2017年6月11日，2017中国卡车公开赛决赛在北京尘埃落定，在经历了两天计时练习、排位赛的比拼后，10支车队19辆赛车在金港国际赛车场为了荣誉决战紫禁之巅。来自云南的铂骏产业队在69号车预赛阶段意外退赛的情况下，凭借仅剩的96号车“以一敌二”用积分排名第二的成绩勇夺俱乐部亚军。同时铂骏产业队也获得大赛组委会颁发的唯一一个“团队精神文明奖”，可谓双丰收。

　　单枪匹马斩获俱乐部亚军

　　北京金港赛道以弯道多且难度大著称，对于小车而言都经极具挑战，更何况比小车体量巨大、动力强劲的重卡，因此过弯技术成为决赛角逐优胜的关键。铂骏产业队车手伍杰驾驶的96号赛车通过改装调校和技术提升，在比赛中抢位犀利，不断在弯道向对手施加压力，在俱乐部比赛中以最后发车首个冲过终点线的不俗表现获得俱乐部单车最快成绩。

　　然而遗憾的是，铂骏产业队另一辆参赛车辆——由车手辛克俊驾驶的69号车因在昨天预赛阶段意外退赛，导致积分排名仅有96号车成绩有效，以单车积分不敌对手两辆车总积分屈居决赛俱乐部杯亚军。

　　赛事十五年来首次颁发精神文明奖

　　中国卡车公开赛自2002年首赛至今已经走过15个年头，在这15年中大赛颁发出无数个冠亚季军给近百支参赛车队，而今年的中国卡车公开赛赛事组委会却首次颁发出唯一的一个“团队精神文明奖”授予铂骏产业队，以表彰铂骏赛车团队在此次中国卡车公开赛中专业、敬业、职业的表现。

　　在汽车竞技领域，观众、媒体、车迷的目光往往都聚焦在夺得成绩的车手、车辆身上，无数的赞誉和光环离夺得佳绩背后默默付出的后勤团队一直很远。此次铂骏产业队出征的赛事后勤保障团队以统一的队服、细致的后勤工作、专业快速的维修保障，以及抢了大赛吉祥物“卡卡”风头的铂骏产业吉祥物“骏骏”为赛事组委会和其他参赛车队留下了深刻的印象，也正是因为他们的努力，让铂骏产业队在只有一辆车参加决赛的不利情况下，依然获得了不错的战绩。

　　告别北京下一站上海见

　　6月的北京已入酷夏，针刺般的阳光灼烤在远征中国卡车公开赛的铂骏人肩头，刹车皮的焦糊味还在赛道弥漫，轮胎拖出的长长印迹也未褪去。2.39公里长的北京金港赛道，记录着年轻的铂骏赛车俱乐部从无到有的过程，赛道上的12处弯道，印刻着这支来自云南的车队在中国卡车赛事中记下的浓墨重彩的一笔。这一站我们众志成城决战紫荆之巅，下一站激战上海滩，7月再见!