为扎实做好全县农村客运一体化工作，方便群众安全便捷出行，近期，全南县交通运输局对自然村的公路畅通和建制村通客车情况进行摸底调查，并制定通客车工作方案，确保具备通行条件的建制村都能够及时通上客车。

　　一是通过各种形式，广泛宣传村村通客车的重要意义。该局结合实际成立建制村通客车工作领导小组，制定切实可行的工作实施方案，确保实现全县建制村通客车目标。

　　二是健全管理机制，完善站点建设。该局进一步健全客运公司内部管理机制，规范完善公司从业人员的管理制度，加强对从业人员职业技能和职业道德的培训，不断提升客运公司的管理和服务水平。同时，对站点建设实行动态化监管，根据农村客运发展需要，不断完善城乡沿途停靠(招呼)站点建设。

　　三是对未通客车的建制村，联合交管、安监等有关部门及沿线乡镇政府对客车通行条件进行审核，符合通行条件的，组织实施开通客车工作;不符合通行条件的，要对农村公路进行改扩建，消除安全隐患，通过联合审核后，再组织实施开通客车工作。对新增的通客车建制村实现一村一档的清单管理，主要内容包括通行条件联合审核表以及客运经营者、客车等经营许可及配发的证件，以便查阅、考核。

　　四是优化线路，合理布局。该局深入调查研究，逐步完善全县客运营运规划，建立方便快捷的城乡客运体系，使城乡客运网络布局更合理、更优化、收益面更大。

　　截止目前，该县具备通行条件的建制村有84个，通客车率达到97.67%，有2个建制村(筠竹、张公碰)需要公路改造提升后才具备客车通行条件。