20年,行业早已沧海桑田 它却依旧屹立不倒;一个企业能有几个20年?一个产品又有多少个20年?而连续20年蝉联冠军宝座的怕是更加寥寥无几。从胸怀大志,力挽狂澜,到锐意进取,永葆活力,在商用车行业,福田时代轻卡就是个传奇。
近年来,国内轻卡市场品牌销量呈现此消彼长的态势,有的崭露头角,有的偃旗息鼓,唯独福田时代轻卡连续20年销量蝉联第一,任沧海桑田巨变,它依然稳中求胜,处事不惊。到底是什么力量让一个产品处于不败之地。
近日,小编走进福田时代,为您解答这背后的故事。
位于天津市北辰区的嘉仕伟业汽车销售服务有限公司,是福田时代的一家专营4s 店,走进店内,“升级新时代 品质赢天下”几个大大字格外引人注目。得益于国家政策产业外移的要求,近年来,天津已经成为大的物流集散地,嘉仕伟业时代销售经理李静介绍,福田时代也将天津作为重要轻卡销售区域,“今年的轻卡市场销量要比去年好,2017年7月汽油国五标准实施后,部分客户将进行产品的更新换代,福田时代轻卡国五产品早已上线销售,客户定会不少”。如此,她将今年的目标销量又提高了一个档次。
提起福田时代,就不得不提它的两款代表作时代驭菱和时代康瑞产品。李静介绍,这两款产品现在是她们店的“畅销品”,驭菱主要针对城乡结合的地方,适用于农村家庭用车、商品批发、超市食品配送等;时代康瑞则定位于城乡、城市高端物流客户对中短途运输,可谓是“双剑合璧”。
120台驭菱现场签单 品质是关键
小编走访期间,恰逢福田时代与天津同城货的运输有限公司战略签约仪式,同时签订的还有时代驭菱120台的年度大单。
据同城货的有限公司总经理孙东良介绍,同城货的在全国有近20000多台车辆,而福田时代占有率达30%。“这次又过来采购了,先敲定120台驭菱,后期再陆续进购”。孙总介绍,公司主要承接同城之间日常生活的中小型物流配送搬运业务,如批发市场、商超的食品配送等,“驭菱VQ系列产品,不仅到达国家国五排放标准,它省油、多拉、空间大的特点非常适合中短途运输,与同类产品综合发动机、售价比较,时代产品的性价比很高”。这120台作为公司的日常运营使用。
批量化的采购,最怕的就是服务难以持续,在孙总看来,车辆在维修方面的费用,在他们的运营成本在几乎可以忽略不计。“车辆在运行过程中并没出什么问题,与别的品牌相比,反馈情况很好,大客户这边有售后服务优先权,前期有三包服务,几年下来只花个保养费,用不了多少钱”。
上门式定制服务 消除后顾之忧
福田时代事业部京津冀大区经理卢晓伟告诉记者,像同城货的这样的大客户,售后网点会给予大客户优先权,优先给大客户解决问题,除了公司的三包服务,在用户集中的地区,实施免费定期上门维修保养服务,以解决客户的后顾之忧。而定位到个体的4s店,又在公司政策的基础上,根据实际情况给予客户更便捷的支持。
李静说:“像我们店,除了大型客户上门服务外,在这个区域内,有三辆时代卡车的用户,我们也会推出免费上门保养”。由于嘉仕伟业是销服一体化的综合性店铺,通过周到便捷的售后服务,让客户信赖,还能引来不少回头客呢?针对平时客户的维修求助,实行24小时到位制,用户车辆损坏后,维修网点需在24小时服务到位,如果在天津市附近造成车辆损坏,及时联系就近服务站24小时解决问题,服务配件也在24小时内完成匹配。
在售后服务方面,福田时代一直持续不断的创新,卢总介绍,今后针对京津冀重点地区,还会加大服务力度,加大产品服务的及时性和便捷性,推出延保服务;针对边远地区的客户,实现远程信息服务,目前,服务网络已经有130多家;也是这样的服务和产品,让很多物流公司钟情于福田时代。
智慧货车 搭建客户致富之路
一个企业的成长,除了产品和服务吸引客户外,能够引起大家共鸣,那就是企业的责任。
作为时代汽车,虽然仅仅是一个提供运输装备的公司,但它想客户所想,为客户而生的理念却掷地有声。据卢晓伟介绍,福田时代的售后服务不仅仅限于维修服务网点的布局,而且还致力于引领客户寻找致富之道。
为了能让客户能够找到货源,他们建立了一个客户、车辆、货物资源链接整合的生态圈——智慧货车,依托车联网技术,整合北汽福田客户资源和车辆,为客户提供发货和找货的渠道。目前,该信息平台全部免费向福田时代客户开放,用户可在相应区域进行“一键发货”和“一键找货”,货主可以随时随地 发布用车信息,车主也可以随时查询货源信息和订单。据卢总介绍,,前不久以城市配送和网约车为主体业务的滴客入驻平台。未来这个信息平台将会打造成一个链接货主、货源、车辆的车货信息匹配平台。为时代用户带来更多致富商机,这也是客户选择时代的产品。
小编结语:福田时代能够在众多林立的品牌中,持续20年销量蝉联第一,这与它多年品牌的积淀密不可分,为市场而生,想客户所想,不断在产品方面寻求进步,在售后服务方面不断创新,小编听见的是信赖的声音,是品质的力量。