记者从近日召开的嘉兴全市运管工作会议上了解到，今年，嘉兴将继续推进公交优先战略，加快建设市区公交专用道，同时，完成网约车改革，从而让出行更便捷。

　　今年，嘉兴市区将完成11公里的公交专用道建设，主要建设城东路、纺工路、东方路;另外，运管部门还将启动商务大道、东升路两段总计10.8公里的公交专用道前期工作。

　　推进公交专用道联网成片的同时，嘉兴还将研究部署快速公交，也就是BRT的建设。

　　BRT是什么

　　BRT是快速公交系统(Bus Rapid Transit)的简称。一种新型地面交通运营系统，拥有封闭式公交专用行车道，它介于轨道交通与常规公交之间，像地铁一样在专用通道内运行，同时设有买票、检票、候车的站台，具有运力大、快捷、舒适、便宜、省时等优点，人称“路面地铁”。

　　特点：快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。

　　嘉兴市运管局公交管理科科长徐伟说，找到我们嘉兴市区公交客流走廊，以及群众出行的OD(出发和目的地)信息，科学布设、谋划我们将来BRT的发展方向。

　　出租车改革方面，运管部门将继续减轻出租车经营负担，全面清退出租车经营权有偿使用费;同时，完成网约车合法化改革，让传统出租车和网约车公平竞争、规范经营。

　　嘉兴市运管局出租车管理科科长唐国华说，巡游车和网约车这两者的融合发展，因为在它们两者竞争过程当中，肯定也会存在一系列矛盾和冲突，怎么让两者间融合发展，最终服务于我们市民的出行需求，这个使我们2017年重中之重。