在信息化时代，“互联网+”思维激活了传统客运服务业，玩转互联网的不仅有代驾、拼车、专车等，台州公交也开始自觉融入互联网时代，以信息化思维创新运行模式。今天的《市区公交一体化》，我们要关注的是“智慧公交”带给我们的新体验。

　　上午8点10分，椒江的包凌峥出现在了公交站台上，他知道再过5分钟，自己等候的108路公交车就将进站，这些信息，来源于小包手机里安装的APP软件“台州行”。

　　市民 包凌峥：“就是知道这个快要进站那个车辆，它已经到哪个站了，或者离我们这个站还有几站。”

　　打开APP，选择候车选项，输入自己要乘坐的线路和所在的站点，就可看到该线路最近的一班公交车离自己还有多远。除了候车功能外，在APP上还能查询全部的公交路线。“台州行”一经推出，就受到了年轻市民的追捧。

　　市民 包凌峥：“比如说我们以前等的话就不知道嘛，不知道它到底什么时候会来，然后有了这软件，可能就会心里比较有底了一点。”

　　记者 孙青青：“现在我是在市府大道站，常常乘坐公交的市民早已发现台州的不少公交站牌正发生着变化。通过我身后的LED显示屏，乘客可以及时了解各条公交线路距离本站的距离。目前，在台州市区已有34个电子站牌。”

　　市区首批34个电子公交站牌是在2015年8月推出的，分为立式和悬挂式两种，通过电子站牌，市民就能实时掌握公交运行的信息。

　　市民 郑先生：“还有多长时间，还有多少米啦，对不对，心里面也不会那么太着急了。”

　　市民 李浩天：“就是在等的时候不用很盲目，就是以前不知道在哪儿，在那儿乱等，很热，也很难受。”

　　在提升服务的同时，台州公交也开启了“智慧”管理的模式。

　　台州公交集团智能调度中心综合科副科长 尤晓妮：“喂 你好，是305路罗师傅吗?你的车跟前车距离有些过近了，请注意一下，好，好，请注意行车安全。”

　　通过这套公交智能化管理平台，管理人员能及时掌握车辆运行线路，而且通过3G视频可实时查看车内情况。

　　台州公交集团智能调度中心综合科副科长 尤晓妮：“就是如果线路上有串车、大间隔或者是有车辆发生故障、或者是道路上有问题的话，我们都可以实时了解到，然后及时地进行调整。”

　　台州公交集团董事长兼总经理 俞宏：“这一些呢对我们整体公交的安全性也好、运行的合理性也好、包括司机的一些操作规范也好，那这都是非常实用的、非常实用的。”

　　接下来，我市将继续深化“智慧公交”建设，除了新增电子站牌，优化手机APP外，还将逐步开展对乘客流量、流向以及线路运力、乘客出行习惯等大数据的分析，提高公交运转效率。

　　台州公交集团企业发展部经理 智能调度中心主任 郑琳斌：“今年，我们还有九月份，我们再增加75个(电子)站牌。包括我们APP呢，进行再优化，让他们自己去选择自己的线路或者等等。就让我们以后觉得台州的公交让老百姓更方便更便捷，就是说随时掌握到公交的实时情况。”