2016年8月12日-14日，以“关注成长·共筑未来”为主题的“2016中国学前教育峰会暨中国学前教育用品博览会”(以下简称全国幼教展)在山东泰安成功举行。该活动是由教育部关心下一代工作委员会和国家新闻出版广电总局印刷发行司指导支持，中国教育装备行业协会和泰安市人民政府联合主办。本届展会上，中通客车携三款幼儿专用校车亮相，展现了企业对学童安全出行的关注与努力。

教育部关心下一代工作委员会主任田淑兰来到中通展位参观

　　近年来，幼儿的学前教育愈发受到人们的重视，国务院和教育部也相继发布了《国务院关于当前发展学前教育的若干意见》及“2014-2016年实施第二期学前教育三年行动计划”，幼儿学前教育的发展改革势在必行。在学前教育的改革中，幼儿的安全出行尤为重要。近年来不断发生的幼儿校车事故，引起世人惊醒，一款安全幼儿专用校车的配备是必不可少的。

　　作为国内最早开发校车产品的企业之一，中通客车凭借着40余年专业研发和生产客车的深厚积淀，借鉴诸多国际先进的校车设计理念，精心研发了全系列校车产品，目前已涵盖了6米到9米的全种类车型。此次展会，中通客车携带的三款产品是其幼儿专用校车的“明星代表”——LCK6580D5XH、LCK6530D4XH及LCK6670D4XE。

中通校车展位人声鼎沸，受到极大关注

　　中通幼儿专用系列校车最早面市于2012年，是中通在原有校车研发经验的基础上，针对幼儿生理特点在行业内率先推出的车型，弥补了当时市场上无幼儿群体专用校车的缺憾。其在整车细节上进行了多处调整及适应性改进，如车门踏板、座椅、安全带、车窗等，使之更加适应幼儿学童的体型与乘坐特点。

　　展会期间，中通的三款校车以俊朗飘逸的外形，精致的细节以及较高的安全性，迅速成为全场关注的热点。展会伊始，教育部关心下一代工作委员会主任田淑兰就来到中通客车展位，登上中通校车观看，并向技术人员详细了解了三款校车的性能、特点。另外，来自全国各地的教育部门负责人、幼儿园园长、校车用户、学生家长及媒体等观众，也纷纷来到中通客车展位，驻足观看，仔细观摩，了解校车的各个设计细节和安全性能。

中通客车展

　　据中通技术人员介绍，中通校车采用的是自主研发的专用校车底盘及整体冲压成型下弯式车架，通过防侧翻精刚粱、前后防撞粱、大截面车架纵粱、半承载式等设计，提升了车身强度与可靠性。内饰空间设计完全依据人机工程学原理，简洁舒适的同时，也提高了车辆的容纳能力。每辆车都配备校车专用座椅，安装专用安全带和防护格珊。同时，中通校车严格按照国标要求，配备有医药箱、安全门、停车信号灯、校车标志灯、GPS行车记录仪、限速装置和车内外录像装置系统等。另外，中通校车还采用无盲区设计，其后视镜总成和倒车监视系统，可以让司机随时观察到车身周围及车内状况，避免由盲区导致的安全事故。

　　具体到现场的三款幼儿专用校车上，它们在符合国标要求的基础上增加了更多的安全细节设计，多项性能都优于了国家标准。如整车四周都设置了防撞的“吸能区”，在车辆发生碰撞时，可形成缓冲，保护车内成员。中通LCK6530D4XH还采用了中通独创的侧置安全门，门附近的座椅为翻转结构设计，在遇到危险时给孩子提供多一种逃生通道。同时，中通幼儿专用校车边窗采用的是下封闭、上推拉式的内嵌式推拉窗，在避免学童随意打开造成危险的同时，也可以在紧急逃生时将整块儿玻璃敲碎推掉，增加逃生宽度。

中通校车


中通校车

　　在实际应用中，中通LCK6580D5XH与LCK6530D4XH校车1.9米的超窄车身满足了很多路况限宽2米的需求，同时在窄路掉头或连续转弯路段行驶更加灵活。整车限乘19人，符合国家B照驾驶要求，在方便运营的同时，也解决了很多地区幼儿园校车司机难招的难题。

　　以上这些精心的细节处理，让中通校车的安全性、可靠性和实用性都“更上一层楼”，赢得了市场的认可。仅近两个月，中通校车就先后获得了广东广州60台、湖北黄冈60台、湖南永州30台、安徽无为25台、山东济宁18台等订单，中标产品涵盖了6-9米等多种车型。截至目前，中通校车已在山东、江苏、甘肃、广东、陕西、山西、湖北、湖南、安徽等地实现销售近一万台，市场规模连续多年居于行业前列。“唱红”于市场的中通校车，将火热的状态也延续到了全国幼教展上。在对产品进行了深入的了解后，很多用户当场便与中通客车达成了校车的合作购买协议，引起一波购买潮。

中通客车校车销售经理张宝琪接受媒体采访

　　在关注校车安全的路上，中通客车一直在努力。早在2011年，中通客车就发布了中国客车行业《安全校车倡议书》，呼吁社会关注学童出行安全。近年来，中通客车通过校车捐赠、安全理念推广、安全知识普及等各种公益活动，推动着中国校车安全的发展。此次在全国幼教展上，通过对中通三款校车的了解，我们再次领略到了中通客车在学童安全出行上的态度：以产品承载安全，以行动践行使命。