七年前，天津公交滨海公司津宁车队成立，结束了宁河没有公交的历史。随着458、津芦专线、573、577等公交线路的相继开通，目前，津宁车队拥有运营线路19条，运营车辆127部，职工258人，线路总长度783.7公里，在宁河形成了覆盖主城区、连接市区和滨海新区、辐射周边村镇的“螃蟹形”线网布局。

　　书写历史 城区线路“网”起来

　　没有国有公交，是2009年以前宁河百姓的最大苦恼。2009年7月26日，571路、572路开通之后，又相继开通两条城区线路，以“三纵一环绕”实现宁河城区公交线路的有效覆盖。其中571、573、577三条线路以商业道、芦汉路、新华道三条道路南北纵贯宁河新、老城区，通过572路环形线路与三条纵线相互交织，形成了多站点换乘的网状公交线路格局，为宁河“螃蟹形”线网布局构建了通达便捷的“蟹身”，满足了当地乘客的基本出行需求。

　　衔接“两区” 公交“双钳”伸出去

　　2010年12月8日，津宁车队正式开通津芦专线，使宁河百姓充分享受到了公交的方便、舒适、快捷，拉近了宁河与市区的距离，得到了宁河百姓们的高度认可和评价。与此同时，津宁车队又相继开通了458路和459专线两条城际线路，实现了与滨海新区汉沽、塘沽地区的有效衔接，从而搭建起宁河与“双区”之间的公交快速通道。从地图上看，这三条线路的开通好比连接市区和滨海新区的两只“蟹钳”，助力宁河搭乘滨海新区大发展的经济快车。

　　多点辐射 公交均等“迈”出去

　　随着市公交集团与宁河区政府签订《推进城乡公交均等化服务战略合作协议书》，津宁车队先后在宁河中心城区和潘庄镇周边开通578路、480路、476路、478路、479路等公交线路;2016年元旦，又开通了淮淀乡、造甲城镇、俵口乡到芦台镇的470路、471路、472路;1月10日和2月29日，开通了小八亩坨村到区经济开发区的475路、独立村到芦台火车站的473路。截至目前，津宁车队已经实现宁河全部大型村镇如造甲城镇、俵口乡、淮淀乡、七里海镇、大北涧沽镇、潘庄镇等乡镇的公交全覆盖。宁河区的公交线路正如同螃蟹的“蟹足”向一个个乡镇不断延伸。

　　据了解，2016年下半年，天津公交集团滨海公司计划在宁河区开通十余条公交线路。届时，津宁车队将拥有27条公交线路，167部营运车辆，宁河区所有具备通车条件的村庄将实现公交全覆盖。