导读: 第一物流网全媒体记者现场报道：10月21日，由中国物流与采购联合会物流金融专业委员主办的“2015中国(沈阳)“互联网+物流”高峰论坛”在沈阳市隆重召开，国家交通部、商务部、中国物流与采购联合会、辽宁省交通厅以及沈阳市浑南区的领导出席了本次论坛。本届论坛以“开创物流新生态，

　　第一物流网全媒体记者现场报道：

　　10月21日，由中国物流与采购联合会物流金融专业委员主办的“2015中国(沈阳)“互联网+物流”高峰论坛”在沈阳市隆重召开，国家交通部、商务部、中国物流与采购联合会、辽宁省交通厅以及沈阳市浑南区的领导出席了本次论坛。本届论坛以“开创物流新生态，共创电商新格局，营创智慧新城市”为主题，围绕我国物流行业发展趋势、互联网+物流商业创新模式的探索等话题展开了深入的交流。

　　中国物流与采购联合会副会长贺登才用了八个字概括了我国货运行业的现状和发展趋势：大小多少、上下来去。他说：大是指产业规模大;小是指运营主体小，多是指运营的环节比较多;少是指规模化、技术领先的企业数量很少。

　　中国物流与采购联合会副会长贺登才

　　上，是物流行业正在上规模，上平台，上服务，上水平。下，是下农村，下社区，下乡镇，延伸服务链，提升增值链。

　　来，首先是政策来了!今年以来，国务院的大部分流通相关的文件中，都会提到物流。第二是技术来了!信息技术的快速普及提振了物流业的快速发展;第三是资金来了!大量的风险投资、私募资金投入到物流行业!总的来说是物流业的发展大机遇来了!

　　去，首先是去运力，随着经济增速减缓和经济结构的调整，社会所需要的公路运力将会减少。第二是去库存，通过商业模式的转换，降低商品的周转速度和安全库存量!第三是去环节，减少物流中间环节!去黑洞!就是智慧物流，就是运输过程的透明化!

　　交通运输部公路科学研究院物流中心主任顾敬岩

　　交通运输部公路科学研究院物流中心主任顾敬岩认为：互联网+最大的效能是促进了所有信息的充分共享和流动，具有“跨界融合、创新驱动、重塑结构、尊重人性、开放生态、连接一切”的时代特征。互联网改变，不仅是人们的思想、行为，更改变了整个行业的生态。

　　本届论坛同时还举行了国内最大物流O2O平台“物流派”东北运营中心的成立揭牌仪式。“物流派”是由北京天成恒通信息科技有限公司研发的“货运APP及物流O2O服务平台”，致力于解决司机和货主们在信息和服务上的痛点。从2015年3月21日首次发布上线以来，物流派平台已经在全国28个省、184个地级市、827个区县建立了八百多个线下服务站，总投资过亿元。