【摘要】 今年不少快递企业尝试用高科技武装自己，比如上马全自动分拣设备，甚至试着研发“分拣机器人”，提升快件处理效率。”“货物从四面八方抵达南京后，统一汇总到转运中心进行分拣，再发往全市1000多个网点进行投递。

　　配备智能PDA，上马全自动分拣设备

　　今年不少快递企业尝试用高科技武装自己，比如上马全自动分拣设备，甚至试着研发“分拣机器人”，提升快件处理效率。

　　“我们新增了70个投递员，还招募了近400名临时工，日薪最高开到了200元一天。”中国邮政集团公司南京市分公司运行保障部副主任俞翔说，此外还新增了100多台运货车辆，以及700多辆电动车;新增了18个投递中转站点;投递员们人手一台智能PDA，它集扫描仪、智能手机和GPS定位于一身，只要扫一下面单上的条形码，就能迅速获知货物信息，直接和收件人通电话。后台管理方也能查看投递员的实时定位、路径。目前全市已经投放了700多台智能PDA，在投递电商包裹时效率至少能提高一成。

　　百世物流江苏分公司总经理特别助理潘基高说，据估，今年“双11”期间，业务量较去年同期至少有125%—150%的增长。“比如我们服务的某女装品牌，平时一天发货量约8000票，去年‘双11’日均发货量为15万票。根据目前的反馈数据看，今年‘双11’期间会飙升到30万票。”

　　“货物从四面八方抵达南京后，统一汇总到转运中心进行分拣，再发往全市1000多个网点进行投递。原来分拣全部靠人工。今年基本全部交给机器。”潘基高说，今年“双11”，他们上马了全自动分拣流水线，接单时快件信息全部录入电脑，系统自动给出货物的路径，货物上了传送带后，通过摄像头拍照扫描，就能判断出这批货物是发往哪里的，到了所在区域后自动落下。原来处理1万票货物，需要20个人，现在只需要1个人就够了。

　　“我们已经在研发‘分拣机器人’，预计明年‘双11’就能派上用场。”我市一家快递企业老板告诉记者，现在人工成本越来越高，养一个人一年至少要7万。而一个机器人的成本几十万元，至少可以用上十几年，而且可以24小时作业“任劳任怨”，精准度也有保障。