为期40天的春运来临，由于今年水车、越溪、黄坛、一市四条城乡线的国有收购，对于公交公司来说今年的春运工作更具压力和挑战。为了做好宁海城区及城乡四线的春运组织和保障工作，更好地满足广大人们群众出行需求，营造祥和的节日氛围，我公司结合城区和城乡四线的实际，做了周密部署，今年春运共投入营运车辆262辆(含4条城乡公交)，其中机动动力28辆。

　　安全宣教不松懈，做到心中有数。春运前期，公司分批对全体驾驶员、站务人员做了春运动员，并邀请了县交警大队吴世平警官前来讲课，对今年春运特点、工作重点、注意事项进行了详细讲解。春运开始头三天，遇强寒流天气，公司时刻关注天气情况，第一时间通过短信平台告知每位职工，特别是奋战在一线的驾驶员最新的天气信息、道路状况、防御严寒冰冻的措施，特别是做好恶劣天气下行车安全和微笑服务。

　　落实应急预案，做好全方面支援。针对春运期间雨雪冰冻等极端天气比较频繁的特点，制定了“重大节日”车辆机务应急预案，建立应急抢修工作责任制，积极反馈春运期间内抢修故障信息。此外，做好恶劣天气和突发情况下的线路机务保障和物资供应等方面的应急保障工作，及时上报采购防滑链、防冻液、防凝剂、通知各车队领取应急物资，确保春运的车辆平稳有序。

　　合理安排春运值班，落实各个工作环节。公司进行合理的值班安排，落实值班人员，制作各职能科室、车队、线路负责人联系册，做到随身携带。公司机务科督促大修厂建立春运应急预案，并和各个小修点的负责人提前联系，将春运期间修理值班人员名单传送至公司机务科，值班人员做到心中有数。

　　上路现场排摸，保障行车安全。强寒流天气导致部分线路，特别是山区线道路结冰严重，公司领导和安全、营运、机务三个科室负责人到影响严重的山区线实地查看路面状况。在实地勘察过程中，发现了很多安全隐患的存在，如黄坛山区线弯道多，不能超载、部分路段障碍需要清理;一市线部分路段道路狭窄需改建避车带;水车线连头山至福泉寺路段弯道有两处死角、避车道路基松软等。对于发现的安全隐患，公司随即采取了相应的措施，加强安全宣教的同时，积极联系相关部门对道路进行清理、虚土填补、增设凹凸镜等工作。

　　在24日上路检查的过程中，发现西站至榧坑线道路两边积雪较多，且周末两天前往山区赏雪的私家车较多，公司随即与黄坛线负责人联系，要求切实做好安全行车，传达到每位驾驶员。

　　掌握客流动态，及时调整运力。根据每年春运客流冷热不均的特点，公司针对性地展开工作，城区方面，对火车站、总站等客流密集的场站进行重点关注;城乡四线方面，根据各线的特点灵活调动运力，如水车、越溪线在春节期间前往祈福的香客较多，客流预计将增加数百倍，目前两条线的运力均无法承担，因此公司已准备了3—5辆机动车进行短驳。

　　春运开始的头三天遇强寒流天气，为保证山区线乘客出行便利，公司从城区线抽调了2辆公交车到越溪线，1辆到双峰线，以分担客流压力。

　　排除安全隐患，从源头把好春运安全关。公司集中开展了安全大检查，对公交场站、站点、公交车辆、驾驶人员进行分组、分工的全面排摸，确保人、车都以最好状态投入春运运输。特别是对参加春运的车辆进行全面的车况自检工作，做好营运车辆转向系统、制动系统、灯光、雨刷器等安全系统的检查和维护工作，加大对车容车貌的整治力度和维修保养力度，落实对发现的问题与故障认真作了登记，责令修理工限期修复，补齐缺失的设施，确保车辆保持良好的性能状况，杜绝“带病”上路。

　　此外，公司营运科对城区公交的各线在各个时段的通行情况进行了调研和分析，查找每个堵点，寻找原因，并形成了详细的材料和建议，在1月25日由公安局、住建局、综合执法局、交警大队、公路局等单位共同参加的协调解决公交安全隐患相关事宜的会议上，也得到了各部门领导的大力支持，希望在共同努力下可以改善公交的行车环境，使公交道路通行权得到保证。