“当前，东部发达地区物流业态的变革与创新已经起步。如浙江开启‘物流+互联网+金融’的创新模式，构建公路物流生态圈;通过电子显示屏、电视终端、互联网、手机APP等搭建物流供需交易平台，实现全网运力采购、运力调度、跟踪监控、第三方信用评价等，有效促进了物流行业的转型升级。”广西社会科学院工业经济研究所所长姚华委员表示，推进经济结构性改革，加快培育“互联网+物流”新业态是一个重要突破口。

　　姚华说，广西必须主动作为，在这一轮物流变革中抢占先机。他建议，将物流领域的科技创新和示范项目纳入重大科技专项加以扶持，提升物流新技术应用水平;组织认定一批区级示范项目和区级创新型企业，具备条件的物流企业享受高新技术企业相关政策。依托中国-东盟信息港，建设中国-东盟物流信息平台，建立物流信息大数据中心。积极引进国内知名物流新业态企业，对广西传统物流业进行升级改造。将公路物流作为发展物流新业态的突破口，构造公路物流生态圈。大力发展电子商务，科学发展电商配套物流。加强资金扶持，在现代服务业发展、信息化发展专项资金的使用上向现代物流业倾斜。